Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2P5935BTA

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2P5935BTA

ProducentBTA

155,62 zł

Niedostępny

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E2P5935BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E2P5935BTA Szerokość [mm]: 25 Średnica...

Typ samochodu	Samochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnika	diesel, Benzyna
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty
Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
Numer katalogowy: E2P5935BTA
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące E2P5935BTA

Szerokość [mm]: 25 Średnica wewnętrzna [mm]: 17 średnica zewnętrzna [mm]: 70

Uwaga

Rok prod. od: 199507
Rok prod. od: 199703
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją
dla numeru organizacyjnego od: 7390

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

FIAT ULYSSE (220_)
2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFV
2.0 Turbo (220.AD5) (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2CTE
LANCIA ZETA (22_)
2.0 16V (220AL5) (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (1995 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
2.0 (1997 - 2001) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
2.0 (1997 - 2002) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5)
2.0 16V (1997 - 2002) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
2.0 16V (1997 - 2001) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 S16 (1996 - 2001) 163KM / 120KW - 1998ccm RFSXU10J4RS
PEUGEOT 406 (8B)
2.0 16V (1995 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 Turbo (1996 - 2004) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
PEUGEOT 406 Break (8E/F)
2.0 16V (1996 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 Turbo (1996 - 2004) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
PEUGEOT 406 coupe (8C)
2.0 16V (1997 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
PEUGEOT 605 (6B)
2.0 16V (1994 - 1999) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 Turbo (1991 - 1999) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
2.0 Turbo (1992 - 1999) 141KM / 104KW - 1998ccm RGYXU10J2TE
PEUGEOT 806 (221)
2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 Turbo (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

CITROËN: 5751-34, 96 222 341,
E2P5935BTA: ,
FEBI BILSTEIN: 17543,
FIAT: 96 222 341 80,
GATES: T36068,
HK: U368,
INA: F-123761,
PEUGEOT: 5751-34, 96 222 341,
QUINTON HAZELL: QTA1125,
RUVILLE: 55935,
SKF: VKM 33035,
SNR: GA35.980,

FEBI BILSTEIN 17543
GATES T36068
QUINTON HAZELL QTA1125
SKF VKM 33035
SNR GA359.80

EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
XANTIA 2.0 Turbo
XANTIA 2.0 i 16V
XANTIA Break 2.0 Turbo
XANTIA Break 2.0 i 16V
XM 2.0 Turbo
XM 2.0 i 16V
XM Break 2.0 Turbo
XM Break 2.0 i 16V

ULYSSE 2.0 16V
ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)

ZETA 2.0 16V (220AL5)
ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)

306 2.0
306 Break 2.0
306 kabriolet 2.0 16V
306 liftback 2.0 16V
306 liftback 2.0 S16
406 2.0 16V
406 2.0 Turbo
406 Break 2.0 16V
406 Break 2.0 Turbo
406 coupe 2.0 16V
605 2.0 16V
605 2.0 Turbo
806 2.0 16V
806 2.0 Turbo

EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
XANTIA 2.0 Turbo
XANTIA 2.0 i 16V
XANTIA Break 2.0 Turbo
XANTIA Break 2.0 i 16V
XM 2.0 Turbo
XM 2.0 i 16V
XM Break 2.0 Turbo
XM Break 2.0 i 16V

306 2.0
306 Break 2.0
306 kabriolet 2.0 16V
306 liftback 2.0 16V
306 liftback 2.0 S16
406 2.0 16V
406 2.0 Turbo
406 Break 2.0 16V
406 Break 2.0 Turbo
406 coupe 2.0 16V
605 2.0 16V
605 2.0 Turbo
806 2.0 16V
806 2.0 Turbo

ULYSSE 2.0 16V
ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)

ZETA 2.0 16V (220AL5)
ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)

	CITROËN 96222341
	Saleri SIL T3574
	PEUGEOT 96222341
	PEUGEOT 5751.34
	CITROËN 5751.34
	FIAT 9622234180
	BTE 606200
	AUTOKIT 03.579
	E2P5935BTA
	A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-1020
	A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-1581
AUTLOG	RT1037
CAFFARO	01-95
CITROËN	96222341
CITROËN	5751.34
DENCKERMANN	P324015
FEBI BILSTEIN	17543
FIAT	9622234180
GATES	T36068
HK	U368
INA	F-123761
MAXGEAR	54-0599
QUINTON HAZELL	QTA1125
RUVILLE	55935
RUVILLE	540574
SKF	VKM33035
SNR	GA359.80
TRICLO	423858
TRICLO	423850
TRICLO	423808

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]

Producent

BTA POLAND SP. Z O.O.

ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.