Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2M0064BTA — zdjęcie 2

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2M0064BTA

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2M0064BTA

ProducentBTA

49,90 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

O marce BTA W bogatej ofercie BTA znaleźć można również rolki i napinacze pasków klinowych, a także podpory i krzyżaki do wałów napędowych większości znanych modeli marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Przeznaczone do sprzedaży częś...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Typ silnika	Benzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

O marce BTA

W bogatej ofercie BTA znaleźć można również rolki i napinacze pasków klinowych, a także podpory i krzyżaki do wałów napędowych większości znanych modeli marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Przeznaczone do sprzedaży części samochodowe wykonywane są z wysokiej jakości materiałów, a następnie poddawane są licznym testom geometrycznym, testom sztywności oraz testom trwałości. Nowoczesna technologia produkcji w połączeniu z odpowiednim doświadczeniem i szczegółowe kontrole na każdym etapie produkcji sprawiają, że wytwarzane elementy tej marki swoją wysoką jakością oraz trwałością w niczym nie ustępują częściom oryginalnym. Produkty BTA spełniając najwyższe standardy jakościowe każdego dnia udowadniają, że są warte zaufania, przez co grono zadowolonych z marki klientów regularnie wzrasta.

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2M0064BTA: pasuje do 13 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.

KLASA C C 220 BlueTEC / d (205.002, 205.004)
KLASA C C 220 BlueTEC / d (205.003)
KLASA C C 220 d 4-matic (205.005)
KLASA C C 250 BlueTEC / d (205.008, 205.006)
KLASA C C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.009)
KLASA C C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012)
KLASA C T-Model C 220 BlueTEC / d (205.204)
KLASA C T-Model C 220 d 4-matic (205.205)
KLASA C T-Model C 250 BlueTEC / d (205.208)
KLASA C T-Model C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.209)
KLASA C T-Model C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212)
KLASA S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104)
SLK 250 CDI / d (172.403)

KLASA C C 220 BlueTEC / d (205.002, 205.004)
KLASA C C 220 BlueTEC / d (205.003)
KLASA C C 220 d 4-matic (205.005)
KLASA C C 250 BlueTEC / d (205.008, 205.006)
KLASA C C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.009)
KLASA C C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012)
KLASA C T-Model C 220 BlueTEC / d (205.204)
KLASA C T-Model C 220 d 4-matic (205.205)
KLASA C T-Model C 250 BlueTEC / d (205.208)
KLASA C T-Model C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.209)
KLASA C T-Model C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212)
KLASA S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104)
SLK 250 CDI / d (172.403)

	A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-2364
	A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-2365
	E2M0064BTA
	MERCEDES-BENZ 6512002270
	MERCEDES-BENZ A6512002270
	MUBEA 0053.9387-E
CAFFARO	500354
Febi Bilstein	45554
MAXGEAR	54-1190
SWAG	10 94 5554
TOPRAN	409 407

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]

Producent

BTA POLAND SP. Z O.O.

ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.