MotoCraft
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10 — zdjęcie 2
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10 — zdjęcie 3
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10 — zdjęcie 4
Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10 — zdjęcie 5

Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10

ProducentINA
176,13 zł
INA
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

ROLKA NAPINACZA CITROEN PEUGEOT ROLKA PASKA WIELOROWK. CITROEN 1,6 /WIELOROW./XANTIA 2.0i 16V,BOXER 1.9TD 94-,306/405/406 1.9D   ⚠️ Rolka napinacza paska w Twoim aucie występowały w kilku wariantach. ⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, p...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

ROLKA NAPINACZA CITROEN PEUGEOT

ROLKA PASKA WIELOROWK. CITROEN 1,6

/WIELOROW./XANTIA 2.0i 16V,BOXER 1.9TD 94-,306/405/406 1.9D

 

⚠️ Rolka napinacza paska w Twoim aucie występowały w kilku wariantach.

⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, porównaj część wizualnie i sprawdź w katalogu po VIN.

⚠️ Wyszukaj swoje auto w zakładce "Pasuje do pojazdów" i zwróć szczególną uwagę zapisy takie jak:

  • Urządzenia napędzane
  • Wyposażenie pojazdu
  • dla numeru organizacyjnego do
  • Kod silnika
  • Rok prod. do
  • Rok prod. od
  • dla numeru DAM od

Nie jesteś pewien, co oznaczają w/w kryteria?

Jeśli nie podano iczacej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.

Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy użyć katalogu przeznaczonego rynek na USA.

Numery porównawcze:

AJUSA: 5751.18, 575118, 96088591 CITRO: 0000575118, 0000575118, 5751.18, 575118, 96088591, 96088591 CONTI: V85509 DAYCO: APV2011 FEBI: 04732, 4732 FIAT: 9608859180 GATES: 7803-21161, 780321161, T36061 INA: F-121338.05, F-121338.5, F12133805, F1213385 IPD: 14-0935, 140935 IRB: IR-9124, IR9124 KLOTZ: S935 LANCIA: 9608859180 LEMFO: 1744301, LF:1744301:1 MS MOTORS: 3405925 PEUGEOT: 0000575118, 0000575118, 5751.18, 575118, 96088591, 96088591 QUINTON HA: QTA698, QTT698 RUV: 56626 SCHAEFFLER: 531009610, 531009610 SKF: VKM33003, VKM33003 SNR: GA359.72, GA35972 SPIDAN: 0.067626, 0067626 SWAG: 2.00.471, 200471, 99030038 TRIPLEFIVE: 0211-04-06626P, 02110406626P, 03.246, 03246, 3405925, 3405925, 374377, 374377, MBI-24320, MBI24320, PBT8440, RKT1252, TP22432, Y1081

Rolka napinacza, pasek kli wielorowkowy - INA 531 0096 10: pasuje do 107 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.

  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i 4WD
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.8 i
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
  • JUMPER I Autobus 2.0
  • JUMPER I Autobus 2.0 4x4
  • JUMPER I Furgon 2.0
  • JUMPER I Furgon 2.0 4x4
  • JUMPER I Platforma / podwozie 2.0
  • JUMPER II Autobus 2.0
  • JUMPER II Autobus 2.0 bivalent
  • JUMPER II Furgon 2.0
  • JUMPER II Furgon 2.0 bivalent
  • XANTIA 1.6 i
  • XANTIA 1.8 i
  • XANTIA 1.8 i 16V
  • XANTIA 2.0 i
  • XANTIA 2.0 i 16V
  • XANTIA Break 1.8 i
  • XANTIA Break 1.8 i 16V
  • XANTIA Break 2.0 i
  • XM 2.0
  • XM 2.0 i
  • XM 2.0 i 16V
  • XM Break 2.0
  • XM Break 2.0 i
  • XM Break 2.0 i (Y3A)
  • XM Break 2.0 i 16V
  • XSARA 1.8 i
  • XSARA 1.8 i 16V
  • XSARA 1.8 i Aut.
  • XSARA Break 1.8 i
  • XSARA Break 1.8 i 16V
  • XSARA Break 1.8 i Aut.
  • XSARA coupe 1.8 i
  • XSARA coupe 1.8 i 16V
  • ZX 1.6 i
  • ZX 1.8
  • ZX 1.8 i
  • ZX 1.8 i 16V
  • ZX 2.0 i
  • ZX 2.0 i 16V
  • ZX Break 1.6 i
  • ZX Break 1.8 i
  • ZX Break 1.8 i 16V
  • DUCATO Autobus 2.0
  • DUCATO Autobus 2.0 4x4
  • DUCATO Autobus 2.0 Bipower
  • DUCATO Autobus 2.0 Panorama/Combinato
  • DUCATO Furgon 2.0
  • DUCATO Furgon 2.0 4x4
  • DUCATO Furgon 2.0 Bipower
  • DUCATO Platforma / podwozie 2.0
  • ULYSSE 1.8 (220.BB5)
  • ULYSSE 2.0 (220.AC5)
  • ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
  • ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
  • 306 1.8
  • 306 1.8 16V
  • 306 1.8 ST
  • 306 2.0 S16
  • 306 2.0 ST
  • 306 Break 1.8
  • 306 Break 1.8 16V
  • 306 kabriolet 1.8
  • 306 kabriolet 1.8 16V
  • 306 kabriolet 2.0
  • 306 liftback 1.8
  • 306 liftback 1.8 16V
  • 306 liftback 2.0 S16
  • 306 liftback 2.0 XSi
  • 405 I 1.6
  • 405 I 1.6 4x4
  • 405 I Break 1.6
  • 405 I Break 1.6 SRi 4x4
  • 405 II 1.6
  • 405 II 1.8
  • 405 II 2.0
  • 405 II 2.0 16V
  • 405 II 2.0 MI-16
  • 405 II 2.0 T 16 X4
  • 405 II 2.0 X4
  • 405 II Break 1.6
  • 405 II Break 1.8
  • 405 II Break 2.0
  • 405 II Break 2.0 4x4
  • 406 1.6
  • 406 1.8
  • 406 1.8 16V
  • 406 Break 1.8
  • 406 Break 1.8 16V
  • 605 2.0 16V
  • 806 1.8
  • 806 2.0
  • 806 2.0 Turbo
  • BOXER Autobus 2.0
  • BOXER Autobus 2.0 i
  • BOXER Autobus 2.0 i 4x4
  • BOXER Furgon 2.0
  • BOXER Furgon 2.0 i
  • BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
  • EXPERT 1.8
  • EXPERT Furgon 1.8
  • PARTNER Furgon/minivan 1.8
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
INA

INA

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
[email protected] · 48501248277
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii