MotoCraft
Reperatura błotnika tył - BLIC 6504-03-2553584K

Reperatura błotnika tył - BLIC 6504-03-2553584K

ProducentBLIC
99,99 zł
BLIC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Reperatura błotnika tył - BLIC 6504-03-2553584KProducent: BLICKod producenta: 6504-03-2553584K REPERATURKA BŁOTNIKA TYŁ PRAWA FORD MONDEO MK1 93-00 Specyfikacja Producent: BLIC Strona zabudowy: Prawa Miejsce zabudowy: Tył Rodzaj części: Panel naprawc...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska

Reperatura błotnika tył - BLIC 6504-03-2553584K

Producent: BLIC

Kod producenta: 6504-03-2553584K

REPERATURKA BŁOTNIKA TYŁ PRAWA FORD MONDEO MK1 93-00

Specyfikacja

Producent: BLIC

Strona zabudowy: Prawa

Miejsce zabudowy: Tył

Rodzaj części: Panel naprawczy

Nadwozie: kombi

Okres zastosowania do: 12.2000

Numery OE / Numery OEM

ARGENTUM

  • 1819036

AUGROS

  • 3501542C
  • 54947544

BINDER

  • 25 53 58 4
  • 25.53.584

DIEDERICHS

  • 9223432

JOHNS

  • 32160034

KLOKKERHOLM

  • 2553584

SCHLIECKMANN

  • 223232
  • 223232

VAN WEZEL

  • 1825144

Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.

Nie masz pewności?

Zastosowanie

Ford

  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (L1F) 1597ccm 90KM/66kW 1993/04-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (L1J) 1597ccm 88KM/65kW 1994/07-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (RKA) 1796ccm 115KM/85kW 1993/04-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (RKB) 1796ccm 112KM/82kW 1994/07-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (RKA) 1796ccm 115KM/85kW 1993/04-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (RFM RFN) 1753ccm 88KM/65kW 1993/06-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (RFM RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1995/11-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (NGA) 1988ccm 136KM/100kW 1993/04-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (NGA) 1988ccm 136KM/100kW 1993/04-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (NGA) 1988ccm 132KM/97kW 1994/12-1996/08
  • Ford MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V (SEA) 2544ccm 170KM/125kW 1994/07-1996/08
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (L1L L1N L1Q) 1597ccm 95KM/70kW 1998/05-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (L1J) 1597ccm 90KM/66kW 1996/08-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (RKA RKB RKF RKH RKJ RKK) 1796ccm 115KM/85kW 1996/08-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1996/08-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (NGA NGB NGC NGD) 1988ccm 131KM/96kW 1996/08-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (SEA) 2544ccm 170KM/125kW 1996/08-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (SEB SEC) 2495ccm 170KM/125kW 1999/10-2000/09
  • Ford MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 (SGA) 2495ccm 205KM/151kW 1999/05-2000/09

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

6504-03-2553584K
BLIC

BLIC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 30 859540 0
Producent
BLIC AUTOPARTS
Rheinstr. 45 Rise/Aufgang 6
12161 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 30 859540 0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa błotników oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ostre krawędzie i zadziory: Przed montażem błotnika sprawdź dokładnie jego krawędzie. Ostre krawędzie lub zadziory mogą powodować skaleczenia. * Niedopasowanie: Upewnij się, że błotnik jest odpowiedni do modelu Twojego samochodu. Nieprawidłowo dopasowany błotnik może stwarzać zagrożenie podczas jazdy, wpływając na aerodynamikę i stabilność pojazdu. * Nieprawidłowy montaż: Zleć montaż błotnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do odczepienia się błotnika podczas jazdy, co stwarza zagrożenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego. * Korozja: Regularnie sprawdzaj stan błotnika pod kątem korozji. Zardzewiały błotnik może osłabić się i odpaść podczas jazdy. * Interferencja z innymi elementami: Upewnij się, że zamontowany błotnik nie koliduje z innymi elementami samochodu, takimi jak opony, zawieszenie czy układ hamulcowy. * Materiały łatwopalne: Podczas prac spawalniczych lub szlifierskich w pobliżu błotnika zachowaj szczególną ostrożność i zabezpiecz go przed iskrami. Błotniki wykonane z tworzyw sztucznych mogą być łatwopalne. * Obciążenie: Nie obciążaj nadmiernie błotnika. Błotnik nie jest przeznaczony do przenoszenia dużych obciążeń i może ulec uszkodzeniu.

Inne z tej kategorii