Regulator napięcia alternatora - BOSCH F 04R 320 375
ProducentBOSCH
136,76 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Rodzaj alternatora: dla prądnicy prądu stałego
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Rodzaj alternatora: dla prądnicy prądu stałego
- ASTRA F Kombi 2.0 i 16V (F35, M35)
- ASTRA F liftback 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68)
- KADETT E 1.2 (C19, D19)
- KADETT E Kombi 1.2 (C15, C35, D15, D35)
- KADETT E kabriolet 2.0 GSi
- KADETT E liftback 1.2 (C08, C48, D08, D48)
- KADETT E liftback 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48)
- KADETT E nadwozie zamknięte / kombi 1.2 (C70, D70)
- VECTRA A 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A 2000 16V 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V Cat (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A liftback 2.0 i 16V (F68, M68)
- VECTRA A liftback 2.0 i 16V Cat (F68, M68)
- ASTRA F Kombi 2.0 i 16V (F35, M35)
- ASTRA F liftback 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68)
- KADETT E 1.2 (C19, D19)
- KADETT E Kombi 1.2 (C15, C35, D15, D35)
- KADETT E kabriolet 2.0 GSi
- KADETT E liftback 1.2 (C08, C48, D08, D48)
- KADETT E liftback 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48)
- KADETT E nadwozie zamknięte / kombi 1.2 (C70, D70)
- VECTRA A 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A 2000 16V 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V Cat (F19, M19)
- VECTRA A 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19)
- VECTRA A liftback 2.0 i 16V (F68, M68)
- VECTRA A liftback 2.0 i 16V Cat (F68, M68)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
