MotoCraft
Ramię przekładni kierowniczej - YAMATO IW5014YMT

Ramię przekładni kierowniczej - YAMATO IW5014YMT

ProducentYAMATO
136,93
YAMATO
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Ramię przekładni kierowniczej MITSUBISHI PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO SPORT I 2.4-3.5 12.90- EAN: 5900427519077 EAN: 5901170598364 Grupa asortymentowa: Drążek pośredni układu kierowniczego Podp: 1

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Ramię przekładni kierowniczej MITSUBISHI PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO SPORT I 2.4-3.5 12.90-

  • EAN: 5900427519077
  • EAN: 5901170598364
  • Grupa asortymentowa: Drążek pośredni układu kierowniczego
  • Podp: 1
  • PAJERO CLASSIC 2.5 TD
  • PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
  • PAJERO II 2.4 (V21W)
  • PAJERO II 2.5 TD 4WD (V24W)
  • PAJERO II 2.5 TDiC (V44W, V24W)
  • PAJERO II 2.6 4WD
  • PAJERO II 2.8 D (V46W, V26W)
  • PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
  • PAJERO II 3.0 4WD
  • PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
  • PAJERO II 3.0 V6 4WD (V23W, V43W)
  • PAJERO II 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
  • PAJERO II 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
  • PAJERO II Canvas Top 2.4 (V21C)
  • PAJERO II Canvas Top 2.5 TD 4WD (V24C)
  • PAJERO II Canvas Top 2.5 TDiC (V24W, V24C)
  • PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 (V23C)
  • PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
  • PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)
YAMATO

YAMATO

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. 2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego. 3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy. 4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów. 5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu. 6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów. 7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu. 8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe. 9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci. 10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.

Inne z tej kategorii