


Przewody i elementy odprowadzania paliwa nadmiar. - OE 82 00 503 234
ProducentOE
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Specyfikacja i cechy OEM: 82 00 503 234 / 8200503234 – część fabrycznie Renault/Dacia Zastosowanie: przewód powrotny/przelewowy paliwa w silnikach 2.5 dCi (84–146 KM) – dopływ z kolektora/cylindra do baku lub pompy Materiał: wytrzymałe tworzywo odpo...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE) |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
Specyfikacja i cechy
- OEM: 82 00 503 234 / 8200503234 – część fabrycznie Renault/Dacia
- Zastosowanie: przewód powrotny/przelewowy paliwa w silnikach 2.5 dCi (84–146 KM) – dopływ z kolektora/cylindra do baku lub pompy
- Materiał: wytrzymałe tworzywo odporne na ciśnienie, drgania i wysoką temperaturę
- Montaż: przygotowany do instalacji w układzie paliwowym bez modyfikacji – fabryczne punkty montażowe
Kompatybilność
- Renault Master II (2003–2010) i III (od 2010)
- Renault Trafic II (2001–2015)
- Opel Vivaro A 2.5 CDTI (2006–2014)
- Nissan Interstar/NV400, Movano I (2002–2010)
- Dacia / Renault Power platform wymagające wersji 2.5 dCi

OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że przewody paliwowe są kompatybilne z rodzajem paliwa, które będzie przez nie transportowane. Niezgodność materiałowa może prowadzić do degradacji przewodu i wycieków.
* Regularnie sprawdzaj przewody paliwowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody należy natychmiast wymienić.
* Upewnij się, że przewody paliwowe są prawidłowo zamocowane i zabezpieczone przed kontaktem z gorącymi elementami silnika lub ostrymi krawędziami.
* Podczas wymiany przewodów paliwowych upewnij się, że system paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Paliwo pod ciśnieniem może spowodować obrażenia.
* Unikaj zginania lub skręcania przewodów paliwowych podczas montażu, ponieważ może to prowadzić do ich uszkodzenia i ograniczenia przepływu paliwa.
* Używaj tylko zatwierdzonych złączek i opasek zaciskowych do przewodów paliwowych. Niewłaściwe złączki mogą prowadzić do wycieków.
* Po każdej naprawie lub wymianie elementów układu paliwowego sprawdź szczelność połączeń.
* Nie używaj otwartego ognia ani innych źródeł zapłonu w pobliżu układu paliwowego. Opary paliwa są łatwopalne i mogą spowodować pożar lub wybuch.
* Pamiętaj o odpowiedniej wentylacji podczas pracy z układem paliwowym, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Zużyte przewody paliwowe należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik. Unikaj używania urządzeń elektrycznych, które mogą spowodować iskrę.


































