

Przewód turbo VW Polo 1.6 TDI - SKV ESEN 24SKV190
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
SEAT IBIZA IV 08-/VW POLO V 09- 1.6TDI
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
SEAT IBIZA IV 08-/VW POLO V 09- 1.6TDI
Przewód turbo VW Polo 1.6 TDI - SKV ESEN 24SKV190: pasuje do 3 wersji pojazdów marek Seat, Volkswagen.
- IBIZA IV 1.6 TDI
- IBIZA IV SC 1.6 TDI
- POLO V 1.6 TDI
- IBIZA IV 1.6 TDI
- IBIZA IV SC 1.6 TDI
- POLO V 1.6 TDI
| YSPARTS YS-TIH0172H | |
| VW 6R0145834A | |
| VAG 6R0145834A | |
| SIDAT 500572 | |
| SEAT 6R0145834A | |
| KAUTEK VW-TH080 | |
| HOFFER 96571 | |
| FISPA 500572 | |
| ASPART 5HOS1516 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2358 | |
| BE TURBO | 700662 |
| BOGAP | A1711264 |
| BSG | BSG90-720-130 |
| BSG | BSG90720130 |
| BTS Turbo | L980849 |
| BUGIAD | 82713 |
| CAUTEX | 752970 |
| DYS | 76-02757 |
| ESEN SKV | 24SKV190 |
| FARE SA | 13330 |
| FISPA | 500572 |
| GATES | 09-0795 |
| GOOM | CIH-0052 |
| HOFFER | 96571 |
| IBRAS | 27734 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH55672 |
| Metalcaucho | 07223 |
| METZGER | 2401064 |
| MI.R.A. | 16/4034 |
| MOTAIR TURBO | 580472 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222059 |
| PLYOM | P752970 |
| RAPRO | R25698 |
| SEAT | 6R0145834A |
| SEIM | 981925 |
| STC | T407223 |
| TALOSA | 66-15093 |
| THERMOTEC | DCW158TT |
| TURBO-MOT | LLS926600 |
| UCEL | 65319 |
| UNIGOM | W9653 |
| VAICO | V10-3806 |
| VAICO | V103806 |
| vika | 11451795901 |
| WE PARTS | 421820171 |
| Wti Automotive | T833608 |
| YSPARTS | YS-TIH0172H |
| YTT | Y16106 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























