

BMW 1 F20/F21 2 F22/F87 3 F30/F31
| Typ silnika | Elektryczny, diesel, Benzyna |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 1 F20/F21 2 F22/F87 3 F30/F31
Przewód turbo - SKV ESEN 54SKV194: pasuje do 5 wersji pojazdów marki BMW.
- 2 coupe 218 i
- 2 kabriolet 218 i
- 3 Touring 318 i
- 4 Gran Coupe 418 i
- 4 coupe 418 i
- 2 coupe 218 i
- 2 kabriolet 218 i
- 3 Touring 318 i
- 4 Gran Coupe 418 i
- 4 coupe 418 i
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6629 | |
| FISPA 501182 | |
| SIDAT 501182 | |
| MATRIX PRO MX01501595 | |
| HOFFER 961244 | |
| KAUTEK BM-TH080 | |
| 4U Autoparts | 62028BW |
| ABAKUS | 054-028-129 |
| BE TURBO | 700820 |
| BMW | 7 638 455 |
| BMW | 7638455 |
| BMW | 13717638455 |
| BMW | 13 71 7 638 455 |
| BTS Turbo | L980069 |
| BUGIAD | 81733 |
| CAUTEX | 773548 |
| ESEN SKV | 54SKV194 |
| FARE SA | 33831 |
| GOOM | AH-0645 |
| HOFFER | 961244 |
| IBRAS | 35086 |
| KAMOKA | 7910493 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH56409 |
| Metalcaucho | 79317 |
| METZGER | 2400666 |
| MOTAIR TURBO | 580982 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 225901 |
| PLYOM | P773548 |
| RAPRO | R19897 |
| STC | T479317 |
| THERMOTEC | DCB096TT |
| TRICLO | 522090 |
| TURBO-MOT | LLS902800 |
| UNIGOM | B2027 |
| VAICO | V20-3497 |
| Wti Automotive | T305787 |
| YSPARTS | YS-TIH1045H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























