

MITSUBISHI L200 2.5 TD MITSUBISHI L200 2.5 TD MN171051
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MITSUBISHI L200 2.5 TD
MITSUBISHI L200 2.5 TD MN171051
Przewód turbo - SKV ESEN 54SKV158: pasuje do 7 wersji pojazdów marki Mitsubishi.
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 16V 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD
- L200 / TRITON Platforma / podwozie 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 2.5 TD (K64T)
- L200 2.5 TD 4WD (K34T)
- L200 2.5 TD 4WD (K74T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 16V 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD
- L200 / TRITON Platforma / podwozie 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 2.5 TD (K64T)
- L200 2.5 TD 4WD (K34T)
- L200 2.5 TD 4WD (K74T)
| MEHA AUTOMOTIVE MH53814 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6328 | |
| KAUTEK MI-TH001 | |
| 4X4 ESTANFI | MGT-40-013 |
| ACKOJA | A379603 |
| ACKOJA | A37-9603 |
| BE TURBO | 700419 |
| BTS Turbo | L980502 |
| BUGIAD | 88710 |
| CAUTEX | 754534 |
| DYS | 76-01657 |
| ESEN SKV | 54SKV158 |
| FARE SA | 30303 |
| GATES-AU | 09-1262 |
| GOOM | AH-0598 |
| IBRAS | 18409 |
| KAMOKA | 7910609 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10030746 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH53814 |
| Metalcaucho | 98796 |
| MI.R.A. | 16/3921 |
| MITSUBISHI | MN171051 |
| MOTAIR TURBO | 580419 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 227827 |
| PLYOM | P754534 |
| RAPRO | R40079 |
| STC | T498796 |
| TALOSA | 66-14981 |
| THERMOTEC | DC5005TT |
| TURBO-MOT | LLS991400 |
| Wti Automotive | T834339 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























