

FIAT CROMA 1.9 JTD FIAT CROMA FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXB1B) - od 2005.06 do 2011.12 - 88 kW - 120 KM - 1910 ccm FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) - od 2005.06 do 2011.12 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FIAT CROMA 1.9 JTD
FIAT CROMA
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXB1B) - od 2005.06 do 2011.12 - 88 kW - 120 KM - 1910 ccm
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) - od 2005.06 do 2011.12 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
Przewód turbo - SKV ESEN 54SKV016: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Fiat.
- CROMA 1.9 D Multijet (194AXB1B)
- CROMA 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12)
- CROMA 1.9 D Multijet (194AXB1B)
- CROMA 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12)
| YSPARTS YS-TIH1253H | |
| SIDAT 501576 | |
| LANCIA 51791379 | |
| KAUTEK FI-TH168 | |
| HOFFER 961636 | |
| FISPA 501576 | |
| FIAT 51791379 | |
| DIPASPORT HSEKLR005DPSN | |
| ALFA ROMEO 51791379 | |
| ALFA ROMEO | 51791379 |
| alp | ALP-007146 |
| Aslyx | AS-509799 |
| CAUTEX | 770772 |
| ESEN SKV | 54SKV016 |
| FARE-MX | 30429 |
| FAST | FT01150 |
| GOOM | AH-0690 |
| HOFFER | 961636 |
| MAPCO | 39947 |
| MAXGEAR | 68-0571 |
| Metalcaucho | 78135 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 19369 |
| PLYOM | P770772 |
| STC | T478135 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























