

BMW 3 E90 325/330D BMW 3 BMW 3 (E90) 325 d - od 2010.03 do 2011.10 - 150 kW - 204 KM - 2993 ccm BMW 3 (E90) 330 d - od 2008.09 do 2011.10 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm BMW 3 (E90) 330 d xDrive - od 2008.09 do 2011.10 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm BMW ...
| Typ silnika | Elektryczny, diesel, Benzyna |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E90 325/330D
BMW 3
- BMW 3 (E90) 325 d - od 2010.03 do 2011.10 - 150 kW - 204 KM - 2993 ccm
- BMW 3 (E90) 330 d - od 2008.09 do 2011.10 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm
- BMW 3 (E90) 330 d xDrive - od 2008.09 do 2011.10 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm
- BMW 3 coupe (E92) 325 d - od 2009.09 do 2013.12 - 150 kW - 204 KM - 2993 ccm
- BMW 3 coupe (E92) 330 d - od 2009.01 do 2013.12 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm
- BMW 3 coupe (E92) 330 d xDrive - od 2010.02 do 2013.06 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm
- BMW 3 coupe (E92) 330 xd - od 2008.03 do 2010.02 - 180 kW - 245 KM - 2993 ccm
- BMW 3 Touring (E91) 325 d - od 2010.02 do 2012.06 - 150 kW - 204 KM - 2993 ccm
Przewód turbo - SKV ESEN 43SKV371: pasuje do 5 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Touring 325 d
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 d xDrive
- 3 coupe 330 xd
- 3 Touring 325 d
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 d xDrive
- 3 coupe 330 xd
| SIDAT 501165 | |
| KAUTEK BM-TH108 | |
| HOFFER 961227 | |
| FISPA 501165 | |
| ABAKUS | 054-028-121 |
| BMW | 11 61 7 800 143 |
| BMW | 11617800143 |
| BMW | 7 800 143 |
| BMW | 7800143 |
| BUGIAD | 82050 |
| ESEN SKV | 43SKV371 |
| GOOM | AH-0632 |
| KAMOKA | 7910648 |
| MEAT & DORIA | 961227 |
| METZGER | 2400667 |
| MOTAIR TURBO | 581350 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 226137 |
| RAPRO | R19755 |
| RAPRO | 19755 |
| SEIM | 982059 |
| THERMOTEC | DCB073TT |
| TRICLO | 522096 |
| YSPARTS | YS-TIH1010H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























