

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 TBI ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBi 50517523
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ silnika | Elektryczny, diesel |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 TBI
ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBi 50517523
Przewód turbo - SKV ESEN 43SKV366: pasuje do 3 wersji pojazdów marki Alfa Romeo.
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
| FISPA 500335 | |
| ALFA ROMEO 50530225 | |
| SIDAT 500335 | |
| ALFA ROMEO 50521559 | |
| ALFA ROMEO 50517523 | |
| HOFFER 96334 | |
| KAUTEK FI-TH017 | |
| AKRON-MALÒ | 73357A |
| ALFA ROMEO | 50530225 |
| ALFA ROMEO | 50521559 |
| ALFA ROMEO | 50517523 |
| at autoteile germany | at20936 |
| BE TURBO | 700465 |
| BIRTH | 55593 |
| BORG & BECK | BTH1219 |
| BTS Turbo | L980009 |
| BUGIAD | 81667 |
| CAUTEX | 753226 |
| ESEN SKV | 43SKV366 |
| FARE SA | 14683 |
| FIRST LINE | FTH1219 |
| GATES | 09-0870 |
| GOOM | AH-0317 |
| HOFFER | 96334 |
| Metalcaucho | 09579 |
| MOTAIR TURBO | 580667 |
| NTY | GPP-AR-009 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 17576 |
| PLYOM | P753226 |
| RAPRO | R32114 |
| SEIM | 981011 |
| STC | T409579 |
| THERMOTEC | DCD010TT |
| TURBO-MOT | LLS956400 |
| VAICO | V24-0678 |
| VEMA | VE55593 |
| WE PARTS | 431820388 |
| Wti Automotive | T811032 |
| YSPARTS | YS-TIH0856H |
| YSPARTS | YS-TIH1007H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























