

AUDI A6 C5 1.9 TDI AUDI A6 AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 1997.04 do 2000.10 - 81 kW - 110 KM - 1896 ccm AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 2000.07 do 2005.01 - 85 kW - 115 KM - 1896 ccm AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 2001.08 do 2005.01 - 96 kW - 130 KM - ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
AUDI A6 C5 1.9 TDI
AUDI A6
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 1997.04 do 2000.10 - 81 kW - 110 KM - 1896 ccm
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 2000.07 do 2005.01 - 85 kW - 115 KM - 1896 ccm
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI - od 2001.08 do 2005.01 - 96 kW - 130 KM - 1896 ccm
- AUDI A6 C5 Avant (4B5) 1.9 TDI - od 1998.02 do 2001.04 - 81 kW - 110 KM - 1896 ccm
- AUDI A6 C5 Avant (4B5) 1.9 TDI - od 2000.07 do 2005.01 - 85 kW - 115 KM - 1896 ccm
- AUDI A6 C5 Avant (4B5) 1.9 TDI - od 2001.08 do 2005.01 - 96 kW - 130 KM - 1896 ccm
Przewód turbo - SKV ESEN 43SKV308: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Audi.
- A6 C5 1.9 TDI
- A6 C5 Avant 1.9 TDI
- A6 C5 1.9 TDI
- A6 C5 Avant 1.9 TDI
| SIDAT 500727 | |
| KAUTEK AU-TH105 | |
| HOFFER 96789 | |
| SRLine 1327PT-3 | |
| FISPA 500727 | |
| BE TURBO 750107 | |
| AUDI 4B0145745F | |
| AUDI | 4B0145745F |
| BUGIAD | 82216 |
| ESEN SKV | 43SKV308 |
| FISPA | 500727 |
| GATES | 09-1404 |
| GOOM | AH-0991 |
| HOFFER | 96789 |
| KAMOKA | 7910556 |
| METZGER | 2401049 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 229030 |
| RAPRO | R25095 |
| vika | 11451821901 |
| WE PARTS | 431821014 |
| YSPARTS | YS-TIH0274H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























