

NISSAN JUKE/PULSAR 1.2 DIG-T NISSAN JUKE NISSAN JUKE (F15) 1.2 DIG-T - od 2014.05 - 85 kW - 115 KM - 1197 ccm NISSAN PULSAR NISSAN PULSAR liftback (C13) 1.2 DIG-T - od 2014.10 - 85 kW - 115 KM - 1197 ccm
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
NISSAN JUKE/PULSAR 1.2 DIG-T
NISSAN JUKE
- NISSAN JUKE (F15) 1.2 DIG-T - od 2014.05 - 85 kW - 115 KM - 1197 ccm
NISSAN PULSAR
- NISSAN PULSAR liftback (C13) 1.2 DIG-T - od 2014.10 - 85 kW - 115 KM - 1197 ccm
Przewód turbo - SKV ESEN 43SKV266: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Nissan.
- JUKE 1.2 DIG-T
- PULSAR liftback 1.2 DIG-T
- JUKE 1.2 DIG-T
- PULSAR liftback 1.2 DIG-T
| STC T479622 | |
| SIDAT 501918 | |
| RENAULT 144609921R | |
| RENAULT 1446000Q1E | |
| PLYOM P776654 | |
| KAUTEK NI-TH033 | |
| KAUTEK NI-TH032 | |
| FISPA 501918 | |
| FARE SA 37724 | |
| CAUTEX 776654 | |
| BUGIAD | 82428 |
| BUGIAD | 82429 |
| BUGIAD | 82430 |
| ESEN SKV | 43SKV267 |
| ESEN SKV | 43SKV266 |
| GOOM | AH-1164 |
| MAXGEAR | 68-0540 |
| METALCAUCHO | 79622 |
| METZGER | 2401096 |
| METZGER | 2400765 |
| NTY | GPP-NS-020 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 230368K |
| ORIGINAL IMPERIUM | 230368 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 230291 |
| RENAULT | 144609921R |
| RENAULT | 1446000Q1E |
| YSPARTS | YS-TIH0893H |
| YSPARTS | YS-TIH0894H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























