

MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 DI-D Jak upewnić się, czy ta część pasuje? Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie. Numery zamienników: MITSUBISHI 11756Q, MITSUBISHI 1505A082 MIT...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 DI-D
Jak upewnić się, czy ta część pasuje?
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.
Numery zamienników:
MITSUBISHI 11756Q, MITSUBISHI 1505A082
MITSUBISHI OUTLANDER
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D - od 2007.02 do 2012.11 - 103 kW - 140 KM - 1968 ccm
Przewód turbo - SKV ESEN 43SKV209: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Mitsubishi.
- OUTLANDER II 2.0 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
- OUTLANDER II 2.0 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
| SRLine 5266PT-1 | |
| FISPA 500662 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6338 | |
| HOFFER 96725 | |
| KAUTEK MI-TH019 | |
| SIDAT 500662 | |
| 4X4 ESTANFI | MGT-40-037 |
| alp | ALP-007548 |
| Aslyx | AS-594052 |
| BE TURBO | 700873 |
| BTS Turbo | L980508 |
| BUGIAD | 81882 |
| CAUTEX | 752965 |
| ESEN SKV | 43SKV209 |
| FARE SA | 30239 |
| FAST | FT01170 |
| FISPA | 500662 |
| GOOM | CIH-0046 |
| GT-BERGMANN | GT52-576 |
| HOFFER | 96725 |
| IBRAS | 18805 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10032594 |
| MAXGEAR | 68-0536 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH53855 |
| Metalcaucho | 07203 |
| MITSUBISHI | 1505A082 |
| MITSUBISHI | 11756Q |
| MOTAIR TURBO | 581054 |
| NTY | GPP-MS-008 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 227830 |
| PLYOM | P752965 |
| STC | T407203 |
| TRICLO | 526143 |
| TURBO-MOT | LLS937800 |
| WE PARTS | 431820486 |
| YSPARTS | YS-TIH0873H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























