
BMW 3 E90 05- 2.0D
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E90 05- 2.0D
Przewód turbo - SKV ESEN 24SKV716: pasuje do 5 wersji pojazdów marki BMW.
- 1 coupe 118 d
- 1 kabriolet 118 d
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 318 d
- X1 sDrive 18 d
- 1 coupe 118 d
- 1 kabriolet 118 d
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 318 d
- X1 sDrive 18 d
| SIDAT 500385 | |
| FISPA 500385 | |
| FIRST LINE FTH1711 | |
| HOFFER 96384 | |
| KAUTEK BM-TH044 | |
| RIDEX 3314C0781 | |
| TALOSA 66-17996 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2525 | |
| AKRON-MALÒ | 273182A |
| alp | ALP-007131 |
| Aslyx | AS-509782 |
| Aslyx | AS-601440 |
| at autoteile germany | at20325 |
| BBR Automotive | 001-10-27424 |
| BE TURBO | 700197 |
| BMW | 7823887 |
| BMW | 7797482 |
| BMW | 11617823887 |
| BMW | 11617797482 |
| BORG & BECK | BTH1711 |
| BTS Turbo | L980040 |
| BUGIAD | 84621 |
| CAUTEX | 206021 |
| DYS | 76-11072 |
| ESEN SKV | 24SKV716 |
| FARE SA | 13433 |
| FEBI BILSTEIN | 100495 |
| FIRST LINE | FTH1711 |
| GATES | 09-0194 |
| GOOM | AH-0387 |
| hajus Autoteile | 1451008 |
| HOFFER | 96384 |
| IBRAS | 35115 |
| KAMOKA | 7910501 |
| MAXGEAR | 68-0300 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH56436 |
| Metalcaucho | 09594 |
| METZGER | 2400304 |
| MEYLE | 3140360021 |
| MI.R.A. | 16/3973 |
| MOTAIR TURBO | 580153 |
| NRF | 166081 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222288 |
| PLYOM | P206021 |
| PREXAparts | P226554 |
| RAPRO | R19701 |
| SASIC | 3336345 |
| SEIM | 981722 |
| STC | T409594 |
| SWAG | 20100495 |
| THERMOTEC | DCB034TT |
| TOPRAN | 502 544 |
| TRICLO | 522768 |
| TURBO-MOT | LLS979100 |
| UNIGOM | B9047 |
| VAICO | V20-2712 |
| VAICO | V202712 |
| WE PARTS | 431820396 |
| WILMINK GROUP | WG2232484 |
| Wti Automotive | T811319 |
| YSPARTS | YS-TIH0469H |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.



























