

Przewód powietrza turbo - SKV ESEN 43SKV417
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
FIAT DUCATO 2.3 D EAN: 5901947367544 Kolor: czarny Ciężar [kg]: 0,3 dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FIAT DUCATO 2.3 D
- EAN: 5901947367544
- Kolor: czarny
- Ciężar [kg]: 0,3
- dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy
Przewód powietrza turbo - SKV ESEN 43SKV417: pasuje do 3 wersji pojazdów marki Fiat.
- OE DUCATO Autobus 110 Multijet 2,3 D
- OE DUCATO Furgon 110 Multijet 2,3 D
- OE DUCATO Platforma / podwozie 110 Multijet 2,3 D
- OE DUCATO Autobus 110 Multijet 2,3 D
- OE DUCATO Furgon 110 Multijet 2,3 D
- OE DUCATO Platforma / podwozie 110 Multijet 2,3 D
| VEMA VE502118 | |
| SRLine 5770PF-1 | |
| SIDAT 501140 | |
| KAUTEK FI-TH083 | |
| HOFFER 961202 | |
| FISPA 501140 | |
| FIAT 1366971080 | |
| FIAT 1350798080 | |
| AKRON-MALÒ | 7933 |
| BUGIAD | 82231 |
| CAUTEX | 770357 |
| ESEN SKV | 43SKV417 |
| FARE SA | 16096 |
| FAST | FT65605 |
| FIAT | 1350798080 |
| FIAT | 1366971080 |
| FISPA | 501140 |
| GATES | ANTK1035 |
| GOOM | FAH-0125 |
| GT-BERGMANN | GT52-392 |
| HOFFER | 961202 |
| IBRAS | 14849 |
| KAMOKA | 7910817 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10030992 |
| MAPCO | 39970 |
| MEC-DIESEL | 321371 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH52858 |
| Metalcaucho | 79089 |
| METZGER | 2400948 |
| NTY | GPP-FT-076 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 16263 |
| PLYOM | P770357 |
| RAPRO | R11806 |
| SEIM | 982095 |
| STC | T479089 |
| THERMOTEC | DCF153TT |
| THERMOTEC | DCF040TT |
| UCEL | 35608 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























