

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód paliwowy mb klasa-c/e pompa-filtr paliwa … - IMPERGOM 85153: pasuje do 8 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA C C 250 D (202.125)
- KLASA C C 250 Turbo-D (202.128)
- KLASA C T-Model C 250 T Turbo-D (202.188)
- KLASA E E 250 D (210.010)
- KLASA E E 250 Turbo-D (210.015)
- KLASA E Platforma / podwozie E 250 d (210.610)
- KLASA E T-Model E 250 T D (210.210)
- KLASA E T-Model E 250 T Turbo-D (210.215)
- KLASA C C 250 D (202.125)
- KLASA C C 250 Turbo-D (202.128)
- KLASA C T-Model C 250 T Turbo-D (202.188)
- KLASA E E 250 D (210.010)
- KLASA E E 250 Turbo-D (210.015)
- KLASA E Platforma / podwozie E 250 d (210.610)
- KLASA E T-Model E 250 T D (210.210)
- KLASA E T-Model E 250 T Turbo-D (210.215)
| FARE SA 25427 | |
| SIDAT 83.6236A2 | |
| RAPRO 28655 | |
| STC T492443 | |
| PLYOM P771316 | |
| MERCEDES-BENZ A6050701032 | |
| MERCEDES-BENZ 6050701032 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH50521 | |
| KAUTEK ME-FH002 | |
| HOFFER 802981131 | |
| FISPA 83.6236A2 | |
| CLIMTEX CX6-211 | |
| CAUTEX 771316 | |
| BSG BSG 60-725-021 | |
| ASPART 5HOS1436 | |
| 85153 | |
| CAUTEX | 771316 |
| FARE SA | 25427 |
| GATES | MFL1172 |
| GOOM | FH-0132 |
| MAXGEAR | 18-1549 |
| MEAT & DORIA | 981131 |
| MERCEDES-BENZ | A6050701032 |
| MERCEDES-BENZ | 6050701032 |
| METALCAUCHO | 92443 |
| METZGER | 2150134 |
| RAPRO | R28655 |
| STC | T492443 |
| VAICO | V30-3043 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że przewody paliwowe są kompatybilne z rodzajem paliwa, które będzie przez nie transportowane. Niezgodność materiałowa może prowadzić do degradacji przewodu i wycieków.
* Regularnie sprawdzaj przewody paliwowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody należy natychmiast wymienić.
* Upewnij się, że przewody paliwowe są prawidłowo zamocowane i zabezpieczone przed kontaktem z gorącymi elementami silnika lub ostrymi krawędziami.
* Podczas wymiany przewodów paliwowych upewnij się, że system paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Paliwo pod ciśnieniem może spowodować obrażenia.
* Unikaj zginania lub skręcania przewodów paliwowych podczas montażu, ponieważ może to prowadzić do ich uszkodzenia i ograniczenia przepływu paliwa.
* Używaj tylko zatwierdzonych złączek i opasek zaciskowych do przewodów paliwowych. Niewłaściwe złączki mogą prowadzić do wycieków.
* Po każdej naprawie lub wymianie elementów układu paliwowego sprawdź szczelność połączeń.
* Nie używaj otwartego ognia ani innych źródeł zapłonu w pobliżu układu paliwowego. Opary paliwa są łatwopalne i mogą spowodować pożar lub wybuch.
* Pamiętaj o odpowiedniej wentylacji podczas pracy z układem paliwowym, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Zużyte przewody paliwowe należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik. Unikaj używania urządzeń elektrycznych, które mogą spowodować iskrę.
































