MotoCraft
Przewód odmy silnika - VAICO V30-1613

Przewód odmy silnika - VAICO V30-1613

ProducentVAICO
31,41
VAICO
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). Te same roszczenia gwaran...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.

  • CLK 200 CGI (209.343)
  • CLK 200 Kompressor (209.341)
  • CLK 200 Kompressor (209.342)
  • CLK kabriolet CLK 200 CGI (209.343)
  • CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.441)
  • CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.442)
  • KLASA C C 180 Kompressor (203.046)
  • KLASA C C 180 Kompressor (204.044, 204.045)
  • KLASA C C 180 Kompressor (204.046)
  • KLASA C C 200 CGI Kompressor (203.043)
  • KLASA C C 200 Kompressor (203.042)
  • KLASA C C 200 Kompressor (204.041)
  • KLASA C C 230 Kompressor (203.040)
  • KLASA C T-Model C 180 Kompressor (203.246)
  • KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.245)
  • KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.246)
  • KLASA C T-Model C 200 CGI Kompressor (203.243)
  • KLASA C T-Model C 200 Kompressor (203.242)
  • KLASA C T-Model C 200 Kompressor (204.241)
  • KLASA C T-Model C 230 Kompressor (203.240)
  • KLASA C coupe C 160 Kompressor (203.730)
  • KLASA C coupe C 180 Kompressor (203.746)
  • KLASA C coupe C 200 CGI Kompressor (203.743)
  • KLASA C coupe C 200 Kompressor (203.742)
  • KLASA C coupe C 220
  • KLASA C coupe C 230 Kompressor (203.740)
  • KLASA CLC CLC 160 (203.731)
  • KLASA CLC CLC 180 Kompressor (203.746)
  • KLASA CLC CLC 200 Kompressor (203.741)
  • KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
  • KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
  • KLASA E E 200 NGT (211.042)
  • KLASA E E 200 NGT (212.041)
  • KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
  • KLASA E T-Model E 200 T Kompressor (211.242)
  • SLK 200 Kompressor (171.442)
  • SLK 200 Kompressor (171.445)
  • SPRINTER 3,5-t Autobus 316 (906.733, 906.735)
  • SPRINTER 3,5-t Autobus 316 LGT
  • SPRINTER 3,5-t Furgon 316 (906.635, 906.633)
  • SPRINTER 3,5-t Furgon 316 LGT (906.633, 906.635)
  • SPRINTER 3,5-t Furgon 316 NGT (906.633, 906.635)
  • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie 316 (906.133, 906.135, 906.233, 906.235)
  • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie 316 LGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235)
  • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie 316 NGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235)
  • SPRINTER 3-t Autobus 216 (906.713)
  • SPRINTER 3-t Furgon 216 (906.613)
  • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie 216 (906.113, 906.213)
  • SPRINTER 5-t Furgon 516
  • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie 516 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
  • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie 516 NGT (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
VAICO

VAICO

VIEROL AG Karlstraße 19, 26123 Oldenburg, DE [email protected] 49 0 441 210 20-0
Producent
VIEROL AG
Gute Straße 1
49762 Vrees, Niemcy
[email protected] · 49 5951 9340
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie. * Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie. 2. Ryzyko uszkodzenia: * Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika. * Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. 3. Ryzyko pożaru: * Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji. * Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom. 4. Ryzyko związane z materiałami: * Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania. * Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska. 5. Ryzyko związane z odpadami: * Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. * Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych. 6. Dodatkowe ostrzeżenia: * Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika. * Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika. * W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem. 7. Zagrożenia związane z modyfikacjami: * Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku. * Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą. 8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci: * Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci. * Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.

Inne z tej kategorii