

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
✓ Podstawowe parametry Gwint wewnętrzny 1 [mm]: M10x1 Gwint wewnętrzny 2 [mm]: M10x1 Numery handlowe: MBH0251 Wersja TecDoc: 0919 ✓ Występuje w pojazdach RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) (C3G 700 C3G 702) 1239ccm 55KM/40kW 1993/03-1...
| Długość (mm) | 236,00 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
✓ Podstawowe parametry
- Gwint wewnętrzny 1 [mm]: M10x1
- Gwint wewnętrzny 2 [mm]: M10x1
- Numery handlowe: MBH0251
- Wersja TecDoc: 0919
✓ Występuje w pojazdach
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) (C3G 700 C3G 702) 1239ccm 55KM/40kW 1993/03-1996/10, szczegóły: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) (D7F 700 D7F 701 D7F 702 D7F 703 D7F 704) 1149ccm 58KM/43kW 1996/05-2007/06, szczegóły: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) (D7F 700 D7F 701) 1149ccm 54KM/40kW 1996/05-2007/03, szczegóły: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060) (D4F 708) 1149ccm 60KM/44kW 2004/08-2007/06, szczegóły: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) (D4F 702) 1149ccm 75KM/55kW 2001/01-2007/06, szczegóły: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
| 16-14 525 0024 | |
| RENAULT 8200598200 | |
| RENAULT 8200131599 | |
| RENAULT 8200045782 | |
| RENAULT 7700834990 | |
| MAPCO 3775 | |
| ASHUKI by Palidium PAL3-0048 | |
| A.B.S. | SL 4868 |
| BREMBO | T 68 069 |
| CORTECO | 19020120 |
| CORTECO | 19030271 |
| EUROREPAR | 1623266180 |
| FERODO | FHY2231 |
| FTE | 9240076 |
| FTE | 210.642E.0 |
| GIRLING | 9001428 |
| JURID | 172073J |
| LPR | 6T46610 |
| METZGER | 4112142 |
| NK | 8539106 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60525 |
| TRISCAN | 8150 25217 |
| TRW | PHA428 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.
Inne z tej kategorii


Przewód hamulcowy. elastyczny. suzuki p. grand vitara… - TRISCAN 8150 69215
330,66zł
Średnia dostępność


Przewód hamulcowy. elastyczny. mitsubishi p. outlander 0… - MAXGEAR 52-0575
139,30zł
Średnia dostępność


Przewód hamulcowy. elastyczny. db p. w168 97-04 le/pr - TRISCAN 8150 23111
160,76zł
Średnia dostępność

Przewód hamulcowy. elastyczny. citroen p. bx 82-94 le/pr - MAXGEAR 52-0370
104,70zł
Średnia dostępność


Przewód hamulcowy. elastyczny. citroen t. c1 1,0-1,4h… - TRISCAN 8150 10216
127,28zł
Średnia dostępność

























