

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wąż chłodnicy PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA PASUJE DO: OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS 1.8-3.2 04.02-12.08
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Wąż chłodnicy
PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA PASUJE DO: OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS 1.8-3.2 04.02-12.08
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX268TT: pasuje do 11 wersji pojazdów marki Opel.
- SIGNUM liftback 2.0 Turbo (F48)
- VECTRA C 1.8 (F69)
- VECTRA C 2.2 16V (F69)
- VECTRA C 2.2 DGi (F69)
- VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo (F68)
- VECTRA C GTS 2.2 16V (F68)
- VECTRA C GTS 2.2 DGi (F68)
- VECTRA C GTS 3.2 V6 (F68)
- VECTRA C Kombi 1.8 (F35)
- VECTRA C Kombi 2.0 Turbo (F35)
- VECTRA C Kombi 2.2 direct (F35)
- SIGNUM liftback 2.0 Turbo (F48)
- VECTRA C 1.8 (F69)
- VECTRA C 2.2 16V (F69)
- VECTRA C 2.2 DGi (F69)
- VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo (F68)
- VECTRA C GTS 2.2 16V (F68)
- VECTRA C GTS 2.2 DGi (F68)
- VECTRA C GTS 3.2 V6 (F68)
- VECTRA C Kombi 1.8 (F35)
- VECTRA C Kombi 2.0 Turbo (F35)
- VECTRA C Kombi 2.2 direct (F35)
| DWX268TT | |
| OPEL 1337637 | |
| OPEL 9202097 | |
| METZGER AUTOTEILE | 2421811 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224362 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.


























