MotoCraft
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW473TT
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW473TT
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW473TT — zdjęcie 2

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW473TT

ProducentTHERMOTEC
74,91 zł
THERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) SEAT CORDOBA (6L2) BMS, BNV / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2005.06 - 2009.11 SEAT IBIZA III (6L1) BMS, BNV / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2005.06 - 2009.11 SEAT IBIZA IV (6J5,...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Kod taryfy celnej40093100

Lista zastosowań w pojazdach

(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)

SEAT CORDOBA (6L2)

  • BMS, BNV / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2005.06 - 2009.11

SEAT IBIZA III (6L1)

  • BMS, BNV / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2005.06 - 2009.11

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1)

  • BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2008.07 - 2010.06

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5)

  • BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2008.07 - 2010.06

SKODA FABIA II (542)

  • BNV, BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2007.01 - 2010.03

SKODA FABIA II Combi (545)

  • BNV, BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2007.10 - 2010.03

SKODA ROOMSTER (5J7)

  • BNV, BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2006.09 - 2010.03

SKODA ROOMSTER Praktik (5J)

  • BNV, BMS / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2007.03 - 2010.03

VW POLO (9N_, 9A_)

  • BNM, BWB / 1.4 TDI / 1,4 / 51 / 70 / 2005.04 - 2009.11
  • BMS, BNV / 1.4 TDI / 1,4 / 59 / 80 / 2005.04 - 2009.11

Ref#2148375

DWW473TT
SEAT 6Q0 122 051 DB
SKODA 6Q0 122 051 CE
VW 6Q0 122 051 CE
VW 6Q0 122 051 DB
METZGER AUTOTEILE2421313
THERMOTEC

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii