Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM198TT
ProducentTHERMOTEC
35,83 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wąż chłodnicy THERMOTEC 10H12871
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Wąż chłodnicy THERMOTEC 10H12871
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM198TT: pasuje do 17 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 250 CGI (204.047)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 250 CGI (204.247)
- KLASA C coupe C 180 (204.349)
- KLASA C coupe C 200 CGI (204.348)
- KLASA C coupe C 250 (204.347)
- KLASA E E 200 CGI (212.048, 212.148)
- KLASA E E 250 CGI (212.047, 212.147)
- KLASA E T-Model E 200 CGI (212.248)
- KLASA E T-Model E 250 CGI (212.247)
- KLASA E coupe E 200 CGI (207.348)
- KLASA E coupe E 250 CGI (207.347)
- KLASA E kabriolet E 200 CGI (207.448)
- KLASA E kabriolet E 250 CGI (207.447)
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 250 CGI (204.047)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 250 CGI (204.247)
- KLASA C coupe C 180 (204.349)
- KLASA C coupe C 200 CGI (204.348)
- KLASA C coupe C 250 (204.347)
- KLASA E E 200 CGI (212.048, 212.148)
- KLASA E E 250 CGI (212.047, 212.147)
- KLASA E T-Model E 200 CGI (212.248)
- KLASA E T-Model E 250 CGI (212.247)
- KLASA E coupe E 200 CGI (207.348)
- KLASA E coupe E 250 CGI (207.347)
- KLASA E kabriolet E 200 CGI (207.448)
- KLASA E kabriolet E 250 CGI (207.447)
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
