Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki:
- FIAT 98 067 883 80
- BUGIAD 82309
- METZGER 2401087
- OPEL 98 067 883 80
- RAPRO R15649
- PEUGEOT 98 067 883 80
- CITROËN 98 067 883 80
Zastosowanie:
- CITROËN / JUMPY III Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- CITROËN / JUMPY III Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 120
- CITROËN / JUMPY III Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- CITROËN / JUMPY III Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- CITROËN / JUMPY III Furgon (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- CITROËN / JUMPY III Furgon (V_) / 1.5 BlueHDi 120
- CITROËN / JUMPY III Furgon (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- CITROËN / JUMPY III Furgon (V_) / 1.6 BlueHDi 90
- CITROËN / JUMPY III Furgon (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- CITROËN / JUMPY III Platforma / podwozie (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- CITROËN / SPACETOURER Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- CITROËN / SPACETOURER Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- CITROËN / SPACETOURER Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- CITROËN / SPACETOURER Autobus (V_) / 1.6 HDi 90
- FIAT / SCUDO Furgon / 1.5 Multijet 100 (506)
- FIAT / SCUDO Furgon / 1.5 Multijet 120 (506)
- OPEL / VIVARO C Autobus (K0) / 1.5
- OPEL / VIVARO C Autobus (K0) / 1.5
- OPEL / VIVARO C Furgon (K0) / 1.5
- OPEL / VIVARO C Furgon (K0) / 1.5
- OPEL / VIVARO C Furgon (K0) / 1.5 4x4
- OPEL / ZAFIRA LIFE Autobus (K0) / 1.5
- OPEL / ZAFIRA LIFE Autobus (K0) / 1.5
- PEUGEOT / EXPERT Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- PEUGEOT / EXPERT Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 120
- PEUGEOT / EXPERT Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- PEUGEOT / EXPERT Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- PEUGEOT / EXPERT Furgon (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- PEUGEOT / EXPERT Furgon (V_) / 1.5 BlueHDi 120
- PEUGEOT / EXPERT Furgon (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- PEUGEOT / EXPERT Furgon (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- PEUGEOT / EXPERT Platforma / podwozie (V_) / 1.6 BlueHDi 95
- PEUGEOT / TRAVELLER Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 100
- PEUGEOT / TRAVELLER Autobus (V_) / 1.5 BlueHDi 120
- PEUGEOT / TRAVELLER Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 115
- PEUGEOT / TRAVELLER Autobus (V_) / 1.6 BlueHDi 95
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
Datę, którą podano określa zakres lat produkcji danego modelu samochodu. Te lata niekoniecznie pokrywają się z okresem, w którym dana część jest stosowana w samochodzie. W tym samym okresie producent mógł używać dwóch lub więcej różnych typów części.