

Przegub zewnętrzny - NTY NPZ-MS-020
ProducentNTY
94,23 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
MITSUBISHI COLT Z32/34/36A 04- !!
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | przednie lewe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MITSUBISHI COLT Z32/34/36A 04-
!!
- COLT CZC VI kabriolet 1.5 (Z23)
- COLT VI 1.1
- COLT VI 1.1 LPG
- COLT VI 1.3
- COLT VI 1.3 Flexfuel
- COLT VI 1.3 LPG
- COLT VI 1.5
- FORFOUR 1.1 (454.030)
- FORFOUR 1.3 (454.031)
- FORFOUR 1.5 (454.032)
- COLT CZC VI kabriolet 1.5 (Z23)
- COLT VI 1.1
- COLT VI 1.1 LPG
- COLT VI 1.3
- COLT VI 1.3 Flexfuel
- COLT VI 1.3 LPG
- COLT VI 1.5
- FORFOUR 1.1 (454.030)
- FORFOUR 1.3 (454.031)
- FORFOUR 1.5 (454.032)
| NPZ-MS-020 | |
| Dr!ve+ DP2110.10.1882 | |
| BSG BSG 62-340-004 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4287 | |
| Multiparts 12-080666 | |
| SMART 4543301101 | |
| SRLine S40-1253 | |
| ASHIKA | 62-0M-M02 |
| DENCKERMANN | C120229 |
| FAG | 771044630 |
| Febi Bilstein | 186598 |
| GENERAL RICAMBI | ME1031 |
| GLO | 3779K |
| GSP | 817048 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2825058 |
| JAPANPARTS | GI-M02 |
| JAPKO | 62M02 |
| KAMOKA | 6022 |
| LPR | KME713 |
| METELLI | 15-1507 |
| MEYLE | 0144980012 |
| MEYLE | 144980012 |
| MITSUBISHI | MR980748 |
| MITSUBISHI | 3815A201 |
| MITSUBISHI | MR582021 |
| MITSUBISHI | MR582022 |
| MITSUBISHI | MR980747 |
| Multiparts | 12-080666 |
| NIPPARTS | N2825036 |
| OPEN PARTS | CVJ5642.10 |
| POINT GEAR | PNG75702 |
| QUINTON HAZELL | QVJ1476 |
| SHAFTEC | CV1832N |
| SKF | VKJA5739 |
| SMART | 4543301101 |
| TRISCAN | 854042131 |
| TRISCAN | 854023114 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























