

Przegub zew. suzuki swift/sx4 06- - JAPANPARTS GI-837
ProducentJAPANPARTS
414,79 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PRZEGUB ZEW. SUZUKI SWIFT/SX4 06- Informacje dotyczące produktu: Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29 Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28 Gwint zewn. [mm]: M 22 X 1,5 EAN: 8033001823868
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Położenie | zewnętrzne |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
PRZEGUB ZEW. SUZUKI SWIFT/SX4 06-
Informacje dotyczące produktu:
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
- Gwint zewn. [mm]: M 22 X 1,5
- EAN: 8033001823868
| CIFAM 607-843 | |
| SUZUKI 4410257KA0 | |
| SUZUKI 44101-57KA0 | |
| STELLOX 150 1602-SX | |
| RED-LINE 45SZ038 | |
| NPS S281I31 | |
| Multiparts 12-300737 | |
| MTR 13216863 | |
| JAPKO 62837 | |
| GI-837 | |
| FRIESEN FVJ0566 | |
| DA SILVA J1489 | |
| CEVAM 6540 | |
| A.S.P. QualityTested GI837JM | |
| ASHIKA | 62-08-837 |
| ASHUKI by Palidium | SK-7062I |
| BLUE PRINT | ADK88924 |
| FEBI BILSTEIN | 185802 |
| GSP | 857117 |
| JAPKO | 62837 |
| LPR | KSZ1007 |
| MAXGEAR | 49-1602 |
| METELLI | 15-1843 |
| RED-LINE | 45SZ038 |
| SAMKO | 31K1007 |
| SUZUKI | 4410257KA0 |
| SUZUKI | 44101-57KA0 |
| URW | 21-07065 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

























