


Przegub zew. nissan terrano ii - JAPANPARTS GI-129
ProducentJAPANPARTS
523,84 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
DANE TECHNICZNE: Strona zabudowy: Od strony koła Długość całkowita [mm]: 218,5 Długość 1 [mm]: 150 Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 32 Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27 Specyfikacja: Groove t...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
DANE TECHNICZNE:
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Długość całkowita [mm]: 218,5
- Długość 1 [mm]: 150
- Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 32
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
- Specyfikacja: Groove type: INNER
.
| Dr!ve+ DP2110.10.1355 | |
| STELLOX 150 1713-SX | |
| Stark SKJK-0200024 | |
| RIDEX 5J0022 | |
| NISSAN 392110F000 | |
| NISSAN 39211-7F000 | |
| NIPPARTS J2821141 | |
| Multiparts 12-060183 | |
| MTR 12191984 | |
| JAPKO 62129 | |
| GI-129 | |
| CEVAM 6450 | |
| CAUTEX 760242 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1525 | |
| ACKOJA | A38-0104 |
| ASHIKA | 62-01-129 |
| ASHUKI by Palidium | NI-821I |
| ASHUKI by Palidium | NI-1123 |
| BGA | CV6311A |
| BLUE PRINT | ADN18955 |
| GSP | 841025 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2821057 |
| IAP QUALITY PARTS | 406-13044 |
| INTERPARTS | OJ-0183 |
| IPD | 31-4005 |
| JAPKO | 62129 |
| KAVO PARTS | CV-6513 |
| LÖBRO | 304912 |
| LPR | KNS836 |
| MAGNETI MARELLI | 302015100198 |
| MAXGEAR | 49-0412 |
| MDR | MCV-8129 |
| METALCAUCHO | 12071 |
| NIPPARTS | J2821141 |
| NISSAN | 39211-7F000 |
| NISSAN | 392110F000 |
| NTY | NPZ-NS-051 |
| PATRON | PCV5032 |
| RED-LINE | 45NI007 |
| STELLOX | 1501713-SX |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

























