

Przegub zew. daihatsu rocky/feroza 88- - JAPANPARTS GI-699
ProducentJAPANPARTS
533,37 zł

Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PRZEGUB ZEW. DAIHATSU ROCKY/FEROZA 88- Informacje dotyczące produktu: Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23 Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26 Specyfikacja: Groove type: INNER EAN: 8033001070309
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
PRZEGUB ZEW. DAIHATSU ROCKY/FEROZA 88-
Informacje dotyczące produktu:
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Specyfikacja: Groove type: INNER
- EAN: 8033001070309
| RED-LINE 45DA000 | |
| NPS D281U16 | |
| NIPPARTS J2826007 | |
| Multiparts 12-310572 | |
| LYNXAUTO CO-2405 | |
| JAPKO 62699 | |
| IAP QUALITY PARTS 406-03021 | |
| A.S.P. QualityTested GI699JM | |
| GI-699 | |
| DA SILVA J7771 | |
| ASHIKA | 62-06-699 |
| ASHUKI by Palidium | DA-410 |
| ASHUKI by Palidium | DA-430I |
| ASHUKI by Palidium | DA-430 |
| ASHUKI by Palidium | DA-410I |
| ASHUKI by Palidium | D117-83 |
| DAIHATSU | 43410-87604 |
| DAIHATSU | 43410-87605 |
| DAIHATSU | 43420-87611 |
| DR!VE+ | DP2110.10.1166 |
| GCK | DA-1-31-028 |
| GCK | DA-2-31-028 |
| GSP | 814004 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2826008 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2826012 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2826007 |
| IAP QUALITY PARTS | 406-03021 |
| JAPKO | 62699 |
| KAVO PARTS | CV-1507 |
| MAXGEAR | 49-1541 |
| MDR | MCV-8699 |
| OPTIMAL | CW-2935 |
| RED-LINE | 45DA000 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

























