MotoCraft

Przegub wewnętrzny - NTY NPW-MS-032

ProducentNTY
169,54
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Swoim zasięgiem obejmujemy partnerów handlowych w całej Polsce oraz na terenie Niemiec, Czech i Słowacji, gdzie posiadamy własne oddziały. Sprawnie działający magazyn pozwala dostarczyć klientom towar w bardzo krótkim czasie, zarówno tym hurtowym jak...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Położeniewewnętrzne
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

Swoim zasięgiem obejmujemy partnerów handlowych w całej Polsce oraz na terenie Niemiec, Czech i Słowacji, gdzie posiadamy własne oddziały. Sprawnie działający magazyn pozwala dostarczyć klientom towar w bardzo krótkim czasie, zarówno tym hurtowym jak i detalicznym.

Parametry i pasowanie produktu:

pasuje na lewą stronę

Wymiary przegubu:

  • [A] - ilość zębów zewnętrznych - 27
  • [B] - ilość zębów wewnętrznych - 35
  • [C] - śr. szczelniacza - 40mm

    długość przegubu - 175,5mm

Przegub wysokiej jakości pasuje m.in. do:

  • MITSUBISHI DELICA D5 (CV_W) [2007 - 06] [ - ]

    2.4 4WD [2007-06-] [ 125 / 170 kW/KM] [2360ccm]

  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) [2007 - 03] [ - ]

    2.0 (CY4A) [2013-01-] [ 110 / 150 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 DI-D [2008-01-] [ 103 / 140 kW/KM] [1968ccm]

    2.0 i Ralliart 4WD (CY4A) [2008-10-] [ 177 / 241 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 i [2007-04-] [ 113 / 154 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 [2009-01-] [ 108 / 147 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 [2008-04-] [ 115 / 155 kW/KM] [1998ccm]

    EVO X - FQ330 (CZ4A) [2008-03-2015-06] [ 242 / 329 kW/KM] [1998ccm]

    EVO X - FQ360 (CZ4A) [2008-03-2015-06] [ 264 / 359 kW/KM] [1998ccm]

    EVO X (CZ4A) [2008-06-2015-03] [ 221 / 301 kW/KM] [1998ccm]

    EVO X (CZ4A) [2007-10-2008-10] [ 206 / 280 kW/KM] [1998ccm]

  • MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) [2007 - 10] [ - ]

    2.0 Ralliart 4WD (CX4A) [2008-10-] [ 177 / 241 kW/KM] [1998ccm]

  • MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) [2006 - 11] [2012 - 12]

    2.0 4WD [2006-11-2012-11] [ 108 / 147 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 DI-D [2007-02-2012-11] [ 103 / 140 kW/KM] [1968ccm]

    2.0 [2006-11-2012-11] [ 108 / 147 kW/KM] [1998ccm]

    2.4 (CW5W) [2006-11-2012-11] [ 125 / 170 kW/KM] [2360ccm]

    2.4 4WD (CW5W) [2007-09-2012-11] [ 125 / 170 kW/KM] [2360ccm]

    2.4 Flex 4WD [2007-09-2012-11] [ 125 / 170 kW/KM] [2360ccm]

  • MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) [2012 - 08] [ - ]

    2.0 (GF2W) [2012-10-] [ 107 / 146 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 (GF7W) [2012-08-] [ 110 / 150 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 4WD (GF2W) [2012-10-] [ 107 / 146 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 4WD (GF7W) [2012-08-] [ 110 / 150 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 Hybrid 4WD (GG2W) [2014-01-] [ 87 / 118 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 Hybrid 4WD (GG2W) [2012-12-] [ 89 / 121 kW/KM] [1998ccm]

    2.0 [2013-04-] [ 112 / 152 kW/KM] [1998ccm]

    2.2 Di-D (GF6W) [2012-08-] [ 110 / 150 kW/KM] [2268ccm]

    2.2 Di-D 4WD (GF6W) [2012-08-] [ 110 / 150 kW/KM] [2268ccm]

    2.4 4WD (GF3W) [2012-10-] [ 124 / 169 kW/KM] [2360ccm]

    2.4 4WD [2012-10-] [ 123 / 167 kW/KM] [2360ccm]

    2.4 4WD [2012-09-2014-04] [ 126 / 171 kW/KM] [2360ccm]

    3.0 4WD [2014-03-] [ 169 / 230 kW/KM] [2998ccm]

  • Citroen C-Crosser 2007
  • Peugeot 4007 2007

Galeria produktu:

Istotne cechy produktu:

Wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkowania.

Nowa seria przegubów DRW CARS zawsze dowiezie Cię, niezależnie gdzie zmierzasz. Specjalnie opracowana mieszanka materiału zapewnia niezbędną ochronę w użytkowaniu. Dodane zostały również specjalne nadlewy wewnątrz koszyka przegubu, aby zmaksymalizować wydajność pracy i wydłużyć trwałość przegubu.

Ułatwiony montaż i komfort podróżowania.

Elementy produkowane komputerowo. Frezy idealnie przylegają po zamocowaniu części, dzięki technologii skrawania materiału. Usuniesz luzy i wibracje związane z przenoszeniem napędu na koła.

Odporność na uszkodzenia.

Do każdego zestawu dokładamy opaski zaciskowe, dzięki nim w prosty sposób zabezpieczysz wnętrze przegubu przed brudem. Osłona gumowa wyprodukowana z elastycznej mieszanki gumowej, która nie pęknie przy niskich temperaturach i mocnych skrętach. Smar z dwusiarczkiem molibdenu chroni przed wysokimi temperaturami pracy, dzięki czemu utrzymasz przegub w dobrej kondycji na długi czas.

Bezpieczeństwo transakcji.

  • C-CROSSER 2.4 16V
  • C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V
  • LANCER VIII 2.0 EVO X
  • LANCER VIII 2.0 i 4WD (CZ4A)
  • LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
  • OUTLANDER II 2.0
  • OUTLANDER II 2.0 4WD
  • OUTLANDER II 2.0 DI-D
  • OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
  • OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
  • OUTLANDER III 2.0 (GF2W)
  • OUTLANDER III 2.0 (GF7W)
  • OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
  • OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
  • OUTLANDER III 2.0 Bifuel
  • OUTLANDER III 2.4 4WD
  • 4007 2.4 16V
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii