MotoCraft
Przegub wewnętrzny - NTY NPW-HD-004

Przegub wewnętrzny - NTY NPW-HD-004

ProducentNTY
115,18
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

PRZEGUB WEWNĘTRZNY HONDA CIVIC EJ/EK 1.4,1.5,1.6 95-01, JAZZ 02- /PRAWY/ HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) 03.1996 - 03.2000 77kW / 105KM HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) 03.1996 - 03.2000 92kW / 125KM HONDA CIVIC VI coupe (E...

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyprzednie lewe
WersjaEuropejska
Położeniewewnętrzne
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

PRZEGUB WEWNĘTRZNY HONDA CIVIC EJ/EK 1.4,1.5,1.6 95-01, JAZZ 02- /PRAWY/

  • HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) 03.1996 - 03.2000 77kW / 105KM
  • HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) 03.1996 - 03.2000 92kW / 125KM
  • HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) 04.1999 - 12.2000 118kW / 160KM
  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) 09.1995 - 02.2001 55kW / 75KM
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) 11.1995 - 02.2001 55kW / 75KM
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) 11.1995 - 02.2001 66kW / 90KM
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3) 11.1995 - 02.2001 84kW / 114KM
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 i (EK1) 11.1995 - 02.2001 84kW / 114KM
  • HONDA CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO) 1.4 (EJ9) 11.1995 - 10.1998 55kW / 75KM
  • HONDA CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO) 1.4 i (EJ9) 11.1995 - 02.2001 66kW / 90KM
  • HONDA CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO) 1.5 i (EK3) 11.1995 - 02.2001 84kW / 114KM
  • HONDA INTEGRA coupe (DC2, DC4) 1.8 Type-R (DC2) 11.1997 - 10.2001 140kW / 190KM
  • HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.2 i-DSI (GD5, GE2) 03.2002 - 07.2008 57kW / 78KM
  • HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.3 iDSi (GD1) 03.2002 - 07.2008 61kW / 83KM

Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych..

  • CIVIC VI Fastback 1.4 i (MA8, MB2)
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i (EJ9)
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i S (EJ9)
  • CIVIC VI Hatchback 1.5 i (EK3)
  • CIVIC VI Hatchback 1.6 i (EK1)
  • CIVIC VI coupe 1.6 i (EJ6)
  • CIVIC VI coupe 1.6 i Vtec (EM1)
  • CIVIC VI sedan 1.4 (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.4 i (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.5 i (EK3)
  • INTEGRA coupe 1.8 Type-R (DC2)
  • JAZZ II 1.2 i-DSI (GD5, GE2)
  • JAZZ II 1.3 iDSi (GD1)
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii