
Przegub wewnętrzny - NTY NPW-FT-014
ProducentNTY
72,36 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zastosowanie w pojazdach: FIAT BRAVA FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) - od 1995.10 do 2001.10 - 55 kW - 75 KM - 1370 ccm FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) - od 1995.10 do 1998.08 - 59 kW - 80 KM - 1370 ccm FIAT BRAVA (182_) 1.9 D - od 1995.10 do 200...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Położenie | wewnętrzne |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
Zastosowanie w pojazdach:
FIAT BRAVA
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) - od 1995.10 do 2001.10 - 55 kW - 75 KM - 1370 ccm
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) - od 1995.10 do 1998.08 - 59 kW - 80 KM - 1370 ccm
- FIAT BRAVA (182_) 1.9 D - od 1995.10 do 2001.10 - 48 kW - 65 KM - 1929 ccm
FIAT BRAVO
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) - od 1995.10 do 2001.10 - 59 kW - 80 KM - 1370 ccm
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) - od 1995.10 do 2001.10 - 55 kW - 75 KM - 1370 ccm
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 D - od 1995.10 do 2001.10 - 48 kW - 65 KM - 1929 ccm
FIAT PUNTO
- FIAT PUNTO (176_) 1.2 16V - od 1997.04 do 1999.09 - 63 kW - 86 KM - 1242 ccm
- FIAT PUNTO (176_) 1.7 D - od 1994.04 do 1997.09 - 42 kW - 57 KM - 1698 ccm
- FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 - od 1993.09 do 1999.09 - 40 kW - 54 KM - 1108 ccm
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) - od 1993.09 do 1999.09 - 44 kW - 60 KM - 1242 ccm
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 - od 1994.01 do 1999.09 - 43 kW - 58 KM - 1242 ccm
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 - od 1993.10 do 1999.09 - 54 kW - 73 KM - 1242 ccm

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























