MotoCraft
Przegub wewnętrzny - NTY NPW-FR-066

Przegub wewnętrzny - NTY NPW-FR-066

ProducentNTY
201,58
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

PRZEGUB PRAWY WEWNĘTRZNY FORD MONDEO IV SMAX FORD MONDEO IV 07-14, S-MAX 06- PRAWY VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN. Proszę w...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Położeniewewnętrzne
Strona zabudowyprawa
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

PRZEGUB PRAWY WEWNĘTRZNY FORD MONDEO IV SMAX

FORD MONDEO IV 07-14, S-MAX 06- PRAWY

VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.

  • Strona zabudowy: Prawa
  • Lokalizacja: Wewnątrz
  • Producent: NTY
  • Kod EAN: 5902048055569
  • Numer OE: 1504137
  • Indeks: NPW-FR-066
  • WSZYSTKIE PRZEGUBY Z NASZYCH AUKCJI SĄ KOMPLETNE (PRZEGUB, OSŁONA+OPASKI, SMAR, NAKRĘTKA, ZABEZPIECZENIE DO PÓŁOSI)
  • NTYNPW-FR-066
  • NPW-FR-066
  • 1504137
  • 5902048055569
  • 2111-CA223RH (FEBEST)
  • FDIR-CA2C (ASVA)

NTY

NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.

  • MONDEO IV 1.6 EcoBoost
  • MONDEO IV 1.6 TDCi
  • MONDEO IV 1.6 Ti
  • MONDEO IV 1.8 TDCi
  • MONDEO IV 2.0
  • MONDEO IV 2.0 EcoBoost
  • MONDEO IV 2.0 Flexifuel
  • MONDEO IV 2.0 LPG
  • MONDEO IV 2.0 SCTi
  • MONDEO IV 2.0 TDCi
  • MONDEO IV 2.2 TDCi
  • MONDEO IV 2.3
  • MONDEO IV Turnier 1.6 EcoBoost
  • MONDEO IV Turnier 1.6 TDCi
  • MONDEO IV Turnier 1.6 Ti
  • MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi
  • MONDEO IV Turnier 2.0
  • MONDEO IV Turnier 2.0 EcoBoost
  • MONDEO IV Turnier 2.0 Flexifuel
  • MONDEO IV Turnier 2.0 LPG
  • MONDEO IV Turnier 2.0 SCTi
  • MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi
  • MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi
  • MONDEO IV Turnier 2.3
  • MONDEO IV Turnier 2.5
  • MONDEO IV sedan 1.6 EcoBoost
  • MONDEO IV sedan 1.6 TDCi
  • MONDEO IV sedan 1.6 Ti
  • MONDEO IV sedan 1.8 TDCi
  • MONDEO IV sedan 2.0
  • MONDEO IV sedan 2.0 EcoBoost
  • MONDEO IV sedan 2.0 Flexifuel
  • MONDEO IV sedan 2.0 LPG
  • MONDEO IV sedan 2.0 SCTI
  • MONDEO IV sedan 2.0 TDCi
  • MONDEO IV sedan 2.2 TDCi
  • MONDEO IV sedan 2.3
  • MONDEO IV sedan 2.5
  • S-MAX
  • S-MAX 1.6 EcoBoost
  • S-MAX 1.6 TDCi
  • S-MAX 1.8 TDCi
  • S-MAX 2.0
  • S-MAX 2.0 EcoBoost
  • S-MAX 2.0 Flexifuel
  • S-MAX 2.0 TDCi
  • S-MAX 2.2 TDCi
  • S-MAX 2.3
  • S-MAX 2.5 ST
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii