MotoCraft
Przegub wału mb bez śrub w124 200-250td, mb190 w201 - IMPERGOM 2450
Przegub wału mb bez śrub w124 200-250td, mb190 w201 - IMPERGOM 2450
Przegub wału mb bez śrub w124 200-250td, mb190 w201 - IMPERGOM 2450 — zdjęcie 2

Przegub wału mb bez śrub w124 200-250td, mb190 w201 - IMPERGOM 2450

ProducentORIGINAL IMPERIUM
93,78 zł
ORIGINAL IMPERIUM
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Original Imperium to przedsiębiorstwo założone w 1938 roku, początkowo specjalizujące się w produkcji tuleji oraz różnych artykułów z gumy do pojazdów samochodowych jak i jednośladowych. OI na chwilę zajmuje się produkcją wysokiej jakości części zami...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

Original Imperium to przedsiębiorstwo założone w 1938 roku, początkowo specjalizujące się w produkcji tuleji oraz różnych artykułów z gumy do pojazdów samochodowych jak i jednośladowych. OI na chwilę zajmuje się produkcją wysokiej jakości części zamiennych z zakresu łożyskowania niemalże każdego elementu samochodów. Każdy element tej firmy posiada certyfikację jakości ISO 9001:2000.

Specyfikacja techniczna:

  • Średnica wewnętrzna [mm]: 33
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 80
  • Grubość [mm]: 24
  • Wymagana ilość: 1
  • Średnica zewnętrzna [mm]: 123
  • Masa [g]: 794

Pamiętaj, że producent pojazdu mógł zastosować kilka rodzajów części w jednym roczniku. Weryfikuj po dopasowaniu, numerach części oryginalnej, parametrach części oraz numerze VIN!

Przegub wału mb bez śrub w124 200-250td, mb190 w201 - IMPERGOM 2450: pasuje do 38 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.

  • 124 T-Model 200 T (124.080)
  • 124 T-Model 200 T D (124.180)
  • 124 T-Model 200 TE
  • 124 T-Model 200 TE (124.079)
  • 124 T-Model 200 TE (124.081)
  • 124 T-Model 250 T D (124.185)
  • 124 sedan 200
  • 124 sedan 200 (124.020)
  • 124 sedan 200 D (124.120)
  • 124 sedan 200 E (124.019)
  • 124 sedan 200 E (124.021)
  • 124 sedan 250 D (124.125)
  • 124 sedan 250 Turbo-D (124.128)
  • 190 2.0 (201.022)
  • 190 2.0 (201.023)
  • 190 D 2.0 (201.122)
  • 190 D 2.5 (201.126)
  • 190 E 1.8 (201.018)
  • 190 E 2.0
  • 190 E 2.0 (201.024)
  • 190 E 2.3
  • 190 E 2.3 (201.028)
  • 190 E 2.3-16
  • 190 E 2.3-16 (201.034)
  • 190 E 2.5-16
  • 190 E 2.5-16 Evolution
  • 190 E 2.6
  • 190 E 2.6 (201.029)
  • 190 Turbo-D 2.5 (201.128)
  • KLASA E E 200 (124.019)
  • KLASA E E 200 D (124.120)
  • KLASA E E 250 D (124.126, 124.129)
  • KLASA E E 250 Turbo-D (124.128)
  • KLASA E T-Model E 200 T (124.079)
  • KLASA E T-Model E 250 TD (124.186)
  • KLASA E T-Model E 250 Turbo D
  • KLASA E coupe E 200 (124.040)
  • KLASA E kabriolet E 200 (124.060)
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii