


Przegub napędowy standard - FAG 771 0768 30
ProducentFAG
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
MERCEDES V 638/2 96-/VITO W638 96-
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
MERCEDES V 638/2 96-/VITO W638 96-
Przegub napędowy standard - FAG 771 0768 30: pasuje do 9 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA V V 200 CDI (638.294)
- KLASA V V 220 CDI (638.294)
- KLASA V V 280 (638.244, 638.294)
- VITO Autobus 108 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 110 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 112 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Furgon 108 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 110 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 112 CDI 2.2 (638.094)
- KLASA V V 200 CDI (638.294)
- KLASA V V 220 CDI (638.294)
- KLASA V V 280 (638.244, 638.294)
- VITO Autobus 108 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 110 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 112 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Furgon 108 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 110 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 112 CDI 2.2 (638.094)
| Stark SKJK-0200091 | |
| RIDEX 5J0155 | |
| PROFIT 2710-1373 | |
| MERCEDES-BENZ A0003301885 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 330 18 85 | |
| 771 0768 30 | |
| MERCEDES-BENZ 0003301885 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1049 | |
| MERCEDES-BENZ 000 330 18 85 | |
| DA SILVA J3523 | |
| GSP | 835002 |
| MAXGEAR | 49-0109 |
| MERCEDES-BENZ | 0003301885 |
| MERCEDES-BENZ | A0003301885 |
| MERCEDES-BENZ | A 000 330 18 85 |
| MERCEDES-BENZ | 000 330 18 85 |
| METELLI | 151373 |
| METELLI | 15-1373 |
| OPTIMAL | CW-2528 |
| RUVILLE | 75103S |
| SKF | VKJA5351 |
| SPIDAN | 20228 |
| VAICO | V30-7501 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































