MotoCraft
Przegub napędowy standard - FAG 771 0762 30

Przegub napędowy standard - FAG 771 0762 30

ProducentFAG
107,44 zł
FAG
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

AUDI A3 8L 96-/TT 8N 98-/VW GOLF IV 97- O marce FAG FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. element...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

AUDI A3 8L 96-/TT 8N 98-/VW GOLF IV 97-

O marce FAG

FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi, a także elementów układu kierowniczego. Firma powstała w 1883 roku, a jej pomysłodawcą był Friedrich Fischer, który skonstruował pierwszą maszynę służącą do produkcji kulek łożyskowych. Komponenty marki FAG to jedne z najczęściej stosowanych elementów przez producentów rynku motoryzacyjnego, a także w przemyśle maszyn ciężkich. FAG wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu dostarczane na rynek części zamienne tej marki wyróżniają się dorównującą częściom oryginalnym jakością oraz wytrzymałością. Szeroka i stale poszerzana oferta starannie wykonanych części, która pozwala zaopatrywać większość modeli znanych marek, w połączeniu z przystępnymi cenami sprawia, że produkty tej marki zaspokajają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.

  • A3 1.8
  • A3 1.8 T
  • A3 1.8 T quattro
  • A3 1.9 TDI
  • TT 1.8 T
  • TT Roadster 1.8 T
  • LEON 1.6
  • LEON 1.6 16 V
  • LEON 1.8 20V
  • LEON 1.9 TDI
  • TOLEDO I 2.0 i 16V
  • TOLEDO II 1.6
  • TOLEDO II 1.6 16V
  • TOLEDO II 1.8 20V
  • TOLEDO II 1.9 TDI
  • TOLEDO II 2.3 V5
  • TOLEDO II 2.3 V5 20V
  • OCTAVIA I 1.6
  • OCTAVIA I 1.8
  • OCTAVIA I 1.8 T
  • OCTAVIA I 1.8 T 4x4
  • OCTAVIA I 1.9 TDI
  • OCTAVIA I 2.0
  • OCTAVIA I Combi 1.6
  • OCTAVIA I Combi 1.8 20V
  • OCTAVIA I Combi 1.8 T
  • OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
  • OCTAVIA I Combi 2.0
  • OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
  • OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
  • OCTAVIA I RS 1.8 T
  • BORA I 1.6
  • BORA I 1.6 16V
  • BORA I 1.6 FSI
  • BORA I 1.8 4motion
  • BORA I 1.8 T
  • BORA I 1.9 TDI
  • BORA I 1.9 TDI 4motion
  • BORA I 2.0
  • BORA I 2.0 4motion
  • BORA I 2.3 V5
  • BORA Variant 1.6
  • BORA Variant 1.6 16V
  • BORA Variant 1.6 FSI
  • BORA Variant 1.8 4motion
  • BORA Variant 1.8 T
  • BORA Variant 1.9 TDI
  • BORA Variant 2.0
  • BORA Variant 2.0 4motion
  • BORA Variant 2.3 V5
  • CORRADO 2.9 VR6
  • GOLF III 2.0
  • GOLF III 2.0 GTI 16V
  • GOLF III 2.8 VR6
  • GOLF III 2.9 VR6 Syncro (1HX1)
  • GOLF III Variant 2.0
  • GOLF III Variant 2.9 VR6 Syncro
  • GOLF IV 1.6
  • GOLF IV 1.6 16V
  • GOLF IV 1.6 FSI
  • GOLF IV 1.8
  • GOLF IV 1.8 4motion
  • GOLF IV 1.8 T
  • GOLF IV 1.9 TDI
  • GOLF IV 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV 2.0
  • GOLF IV 2.0 4motion
  • GOLF IV 2.3 V5
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6
  • GOLF IV Variant 1.6 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 FSI
  • GOLF IV Variant 1.8 4motion
  • GOLF IV Variant 1.8 T
  • GOLF IV Variant 1.9 SDI
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV Variant 2.0
  • GOLF IV Variant 2.0 4motion
  • GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
  • GOLF IV Variant 2.3 V5
  • GOLF VAN IV Variant 1.6
  • GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
  • NEW BEETLE 1.6
  • NEW BEETLE 1.9 TDI
  • NEW BEETLE 2.0
  • NEW BEETLE 2.3 V5
  • NEW BEETLE 2.5
  • NEW BEETLE kabriolet 1.6
  • NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
  • NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
  • NEW BEETLE kabriolet 2.0
  • NEW BEETLE kabriolet 2.5
  • PASSAT B3/B4 1.9 TDI
  • PASSAT B3/B4 2.0 16V
  • PASSAT B3/B4 2.8 VR6
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.9 TDI
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.8 VR6
  • VENTO 2.0
  • VENTO 2.8 VR6
VW 1J0498099B
PROFIT 2710-1189
RIDEX 5J0005
SRLine S40-1011
Stark SKJK-0200005
VW 1H0 498 099 A
VW 1H0498099A
VW 1J0 498 099 B
VW 1J0 498 099 BX
771 0762 30
VW 1J0498099BX
VW 357 498 099 E
VW 357 498 099 EV
VW 357 498 099 EX
VW 357498099E
VW 357498099EV
VW 357498099EX
DR!VE+DP2110.10.1116
Febi Bilstein186051
GLO3340K
GSP803070
GSP803036
MAXGEAR49-0249
METELLI151189
METELLI15-1189
METZGER AUTOTEILE7110039
MEYLE1004980061
MEYLE100 498 0061
OPTIMALCW-2508
RUVILLE7720538300
RUVILLE755418
RUVILLE75414S
SCHAEFFLER GRUPPE771032530
SKFVKJA3011
SPIDAN20340
TOPRAN103 508
TRIPLE FIVE751000520
VAICOV10-7291
VW357 498 099 EV
VW1H0 498 099 A
VW1H0498099A
VW1J0 498 099 B
VW1J0 498 099 BX
VW1J0498099B
VW1J0498099BX
VW357 498 099 E
VW357498099E
VW357 498 099 EX
VW357498099EX
VW357498099EV
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii