

Przegub napędowy - SPIDAN 0.036509
ProducentSPIDAN
365,22 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Złącze wstępnie nasmarowane Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem. Należy przestrzegać określonych specyfikacji technicznychdla złącza. W tym przypadku wymagany jest kąt gięcia wię...
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
Złącze wstępnie nasmarowane Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem. Należy przestrzegać określonych specyfikacji technicznychdla złącza. W tym przypadku wymagany jest kąt gięcia większyniż 50°!
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXL1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXQ1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXV11)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXE1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11, 940.FXZ1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 2.0 JTDM (940FXE1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 2.0 JTDM (940FXQ1A)
- BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXN1B)
- BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXPIB)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXN1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXP1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263.WXN1B, 263.ZXN1B)
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B)
- DELTA III 1.8 (844.AXH12)
- DELTA III 1.9 D Multijet (844.AXE1A)
- DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A)
- DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXL1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXQ1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXV11)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXE1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11, 940.FXZ1A)
- GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 2.0 JTDM (940FXE1A)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 2.0 JTDM (940FXQ1A)
- BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXN1B)
- BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXPIB)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXN1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXP1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263.WXN1B, 263.ZXN1B)
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B)
- DELTA III 1.8 (844.AXH12)
- DELTA III 1.9 D Multijet (844.AXE1A)
- DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A)
- DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A)

SPIDAN
GKN Ayra Servicio, S.A.
Carretera Albar, S/N, 31310 Carcastillo, ES
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























