
Przegub napędowy - FAG 771 0634 30
ProducentFAG
92,96 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FORD FOCUS C-MAX 03-/II 04- Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) FORD FOCUS C-MAX (DM2) HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC / 1.6 / 1,6 / 74 / 100 / 2003.10 - 2007.03 HXDA, SIDA / 1.6 Ti / 1,6 / 85 / 115 / 2004.08 -...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
FORD FOCUS C-MAX 03-/II 04-
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
FORD FOCUS C-MAX (DM2)
- HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC / 1.6 / 1,6 / 74 / 100 / 2003.10 - 2007.03
- HXDA, SIDA / 1.6 Ti / 1,6 / 85 / 115 / 2004.08 - 2007.03
- CSDA, CSDB / 1.8 / 1,8 / 88 / 120 / 2003.10 - 2007.03
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)
- HXDA, HXDB, SIDA / 1.6 Ti / 1,6 / 85 / 115 / 2004.07 - 2012.09
- HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC / 1.6 / 1,6 / 74 / 100 / 2004.07 - 2012.09
- SIDA / 1.6 LPG / 1,6 / 85 / 115 / 2009.10 - 2011.07
FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
- HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC / 1.6 / 1,6 / 74 / 100 / 2005.04 - 2012.09
- KKDA / 1.8 TDCi / 1,8 / 85 / 115 / 2005.04 - 2012.09
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
- HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC / 1.6 / 1,6 / 74 / 100 / 2004.07 - 2011.07
- SIDA / 1.6 LPG / 1,6 / 85 / 115 / 2009.10 - 2012.09
Ref#1825938
Przegub napędowy - FAG 771 0634 30: pasuje do 10 wersji pojazdów marki Ford.
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
| 771 0634 30 | |
| SRLine S40-1282 | |
| RIDEX 5J0641 | |
| PROFIT 2710-1564 | |
| Stark SKJK-0200795 | |
| FORD 3M513A327AF | |
| FORD 3M51-3A327-AF | |
| FORD 1784746 | |
| FORD 1722077 | |
| FORD 1722076 | |
| FORD 1702519 | |
| FORD 1493004 | |
| FORD 1360389 | |
| FORD 1306055 | |
| CIFAM 607-564 | |
| ABAKUS | 141-04-178 |
| Febi Bilstein | 186433 |
| FORD | 1784746 |
| FORD | 1360389 |
| FORD | 1493004 |
| FORD | 1702519 |
| FORD | 1722076 |
| FORD | 1722077 |
| FORD | 3M51-3A327-AF |
| FORD | 3M513A327AF |
| FORD | 1306055 |
| GSP | 899129 |
| IPD | 31-2798 |
| MAXGEAR | 49-0946 |
| METELLI | 151564 |
| METELLI | 15-1564 |
| RUVILLE | 75274S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 771063430 |
| SKF | VKJA5747 |
| SNR | OJK52.008 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
Inne z tej kategorii













































