
Przegub napędowy - FAG 771 0492 30
ProducentFAG
137,09 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
LAND ROVER FREELANDER I 98- PRZEGUB NAPEDOWY 771049230/FAG FAG, To wiodący producent najwyższej jakości łożysk oraz piast kół. Jest częścią Schaeffler Gruppe - właściciela takich znanych i cenionych marek, jak INA oraz LuK. To niemiecka firma rodzin...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
LAND ROVER FREELANDER I 98-
PRZEGUB NAPEDOWY
771049230/FAG
FAG,
- To wiodący producent najwyższej jakości łożysk oraz piast kół. Jest częścią Schaeffler Gruppe - właściciela takich znanych i cenionych marek, jak INA oraz LuK.
- To niemiecka firma rodzinna, będąca prawdziwym potentatem w swojej dziedzinie. To właśnie marka FAG jest wynalazcą łożysk tocznych, a cała firma uważana jest za prekursora w technologii toczenia. Jest to marka i firma z tradycjami, a jej korzenie sięgają lat 80-tych XIX stulecia.
- FAG oferuje części nie tylko dla branży samochodowej, a aż dla blisko 60-ciu, w tym dla lotnictwa, czy astronautyki. Produkty marki FAG uważane są za produkty wysokojakościowe, a sama marka cieszy się zaufaniem klientów, doceniających jej niezawodność, trwałość i efektywność. Marka ta podczas produkcji wykorzystuje najnowsze technologie, przestrzegając najwyższych standardów.
Przegub napędowy - FAG 771 0492 30: pasuje do 7 wersji pojazdów marki Land Rover.
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I 2.0 Td4 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I 2.0 Td4 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 DI 4x4
| PROFIT 2710-1537 | |
| LAND ROVER TDJ100470 | |
| LAND ROVER TDJ 100470 | |
| CIFAM 607-537 | |
| 771 0492 30 | |
| Stark SKJK-0200195 | |
| RIDEX 5J0209 | |
| BTE 915170 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1528 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 98894 | |
| BLUE PRINT | ADJ138904 |
| GSP | 851020 |
| IPD | 31-2771 |
| LAND ROVER | TDJ 100470 |
| LAND ROVER | TDJ100470 |
| MAXGEAR | 49-1274 |
| METELLI | 151537 |
| METELLI | 15-1537 |
| RUVILLE | 78001S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 771049230 |
| SKF | VKJA5508 |
| SNR | OJK80.004 |
| SPIDAN | 20604 |
| VAICO | V48-0003 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
Inne z tej kategorii













































