





MINI MINI 01-/04-/05- Opis produktu Uzębienie zewnętrzne od strony koła:26 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła:23 Numery OEM Odpowiedniki innych producentów GSP:838003 MEYLE:3144980002 RUVILLE:76253S SCHAEFFLER GRUPPE:771042630 SKF:VKJA5990 Czę...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
MINI MINI 01-/04-/05-
Opis produktu
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła:26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła:23
Numery OEM
Odpowiedniki innych producentów
- GSP:838003
- MEYLE:3144980002
- RUVILLE:76253S
- SCHAEFFLER GRUPPE:771042630
- SKF:VKJA5990
Część stosowana w poniższych modelach
- MINI:MINI (R50, R53) (2001-06 » 2006-09) Cooper S, (2002-03 » 2006-09), mot. W11 B16 A, 120kW, 163HP, 1598ccm
- MINI:MINI (R50, R53) (2001-06 » 2006-09) Cooper S, (2004-07 » 2006-09), mot. W11 B16 A, 125kW, 170HP, 1598ccm
- MINI:MINI (R50, R53) (2001-06 » 2006-09) One D, (2003-06 » 2006-09), mot. 1ND, 55kW, 75HP, 1364ccm
- MINI:MINI (R50, R53) (2001-06 » 2006-09) One D, (2003-06 » 2006-09), mot. W17 D14 (1ND), 65kW, 88HP, 1364ccm
- MINI:MINI (R56) (2005-11 » 2014-01) Cooper S, (2006-10 » 2010-02), mot. N14 B16 A, N14 B16 AB, 128kW, 174HP, 1598ccm
- MINI:MINI (R56) (2005-11 » 2014-01) John Cooper Works, (2007-11 » 2013-11), mot. N14 B16 C, N18 B16 C, 155kW, 211HP, 1598ccm
- MINI:MINI kabriolet (R52) (2004-04 » 2008-07) Cooper S, (2004-07 » 2008-07), mot. W11 B16 A, 125kW, 170HP, 1598ccm
- MINI:MINI kabriolet (R52) (2004-04 » 2008-07) John Cooper Works, (2004-07 » 2007-11), mot. W11 B16 A, 155kW, 210HP, 1598ccm
Przegub napędowy - FAG 771 0426 30: pasuje do 5 wersji pojazdów marki MINI.
- MINI Cooper S
- MINI John Cooper Works
- MINI One D
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
- MINI Cooper S
- MINI John Cooper Works
- MINI One D
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
| 771 0426 30 | |
| RIDEX 5J0538 | |
| Stark SKJK-0200693 | |
| GSP | 838003 |
| MAXGEAR | 49-1454 |
| METELLI | 15-1520 |
| METELLI | 151520 |
| METELLI | 607-520 |
| METELLI | 607520 |
| MEYLE | 314 498 0002 |
| MEYLE | 3144980002 |
| RUVILLE | 76253S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 771042630 |
| SKF | VKJA5990 |
| SNR | OJK50.006 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.



































