Przegub napędowy - FAG 771 0323 30
ProducentFAG
137,49 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
AUDI 200 83-/80 78-/COUPE 80- O marce FAG FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
AUDI 200 83-/80 78-/COUPE 80-
O marce FAG
FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi, a także elementów układu kierowniczego. Firma powstała w 1883 roku, a jej pomysłodawcą był Friedrich Fischer, który skonstruował pierwszą maszynę służącą do produkcji kulek łożyskowych. Komponenty marki FAG to jedne z najczęściej stosowanych elementów przez producentów rynku motoryzacyjnego, a także w przemyśle maszyn ciężkich. FAG wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu dostarczane na rynek części zamienne tej marki wyróżniają się dorównującą częściom oryginalnym jakością oraz wytrzymałością. Szeroka i stale poszerzana oferta starannie wykonanych części, która pozwala zaopatrywać większość modeli znanych marek, w połączeniu z przystępnymi cenami sprawia, że produkty tej marki zaspokajają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.
- 100 C2 Avant 2.0 D
- 100 C2 sedan 2.0 D
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo quattro
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.2 quattro
- 80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
- 90 B2 2.0 quattro
- 90 B2 2.2 E quattro
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B2 2.2 quattro
- COUPE B2 2.3 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.1 Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 Turbo
- ILTIS 1.6 TD
- ILTIS 1.7
- 100 C2 Avant 2.0 D
- 100 C2 sedan 2.0 D
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo quattro
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.2 quattro
- 80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
- 90 B2 2.0 quattro
- 90 B2 2.2 E quattro
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B2 2.2 quattro
- COUPE B2 2.3 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.1 Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 Turbo
- ILTIS 1.6 TD
- ILTIS 1.7
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
