
Przegub napędowy - FAG 771 0095 30
ProducentFAG
155,94 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PEUGEOT 406 95- PRZEGUB ZEW. PEUGEOT 406
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
PEUGEOT 406 95-
PRZEGUB ZEW. PEUGEOT 406
Przegub napędowy - FAG 771 0095 30: pasuje do 14 wersji pojazdów marki Peugeot.
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 3.0 V6
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6 24V
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 3.0 V6
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6 24V
| PEUGEOT 3272.5P | |
| JAPKO 620618 | |
| DA SILVA J2823 | |
| CIFAM 607-468 | |
| KRAFTVOLL GERMANY 01020200 | |
| 771 0095 30 | |
| PEUGEOT 32725P | |
| PEUGEOT 3273.6Y | |
| PEUGEOT 32736Y | |
| RIDEX 5J0711 | |
| Stark SKJK-0200865 | |
| ASHIKA | 62-00-0618 |
| DR!VE+ | DP2110.10.1609 |
| GSP | 845052 |
| IPD | 31-2702 |
| JAPANPARTS | GI-0618 |
| MAXGEAR | 49-0566 |
| METELLI | 151468 |
| METELLI | 15-1468 |
| PEUGEOT | 32736Y |
| PEUGEOT | 3273.6Y |
| PEUGEOT | 32725P |
| PEUGEOT | 3272.5P |
| RUVILLE | 75919S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 771009530 |
| SKF | VKJA5347 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
Inne z tej kategorii













































