MotoCraft
Pompa wysokociśnieniowa, układ CR - BOSCH 0 445 010 205

Pompa wysokociśnieniowa, układ CR - BOSCH 0 445 010 205

ProducentBOSCH
3 441,37
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zawsze zapewniają stałe zasilanie paliwem w odpowiednich dawkach, niezależnie od trybu pracy silnika: Pompy Common Rail BX spełniają wysokie normy produkcyjne. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do niezawodności stanowią one wysokiej jakości alternatywę ...

Jakość części (zgodnie z GVO)O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze

Zawsze zapewniają stałe zasilanie paliwem w odpowiednich dawkach, niezależnie od trybu pracy silnika: Pompy Common Rail BX spełniają wysokie normy produkcyjne. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do niezawodności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla napraw odpowiadających aktualnej wartości pojazdów.działania oraz jakości.

Zalety

  • Ścisła kontrola jakości i wysokie standardy techniczne: zapewniają wysoką jakość i niezawodne działanie
  • Asortyment pomp Common Rail regenerowanych Bosch eXchange obejmuje w dużym stopniu seryjnie regenerowane pompy CR: W celu zapewnienia kompleksowego asortymentu, wysokiego pokrycia rynku odpowiadającego zapotrzebowaniu, jest on uzupełniany dodatkowo przez nowe części.
  • Wszelkie ulepszenia wprowadzane w produkcji części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pomp Common Rail BX.
  • W procesie regeneracji pomp Common Rail wszystkie kluczowe części są wymieniane na nowe, a pozostałe są w profesjonalny sposób regenerowane zgodnie z wysokimi standardami obowiązującymi w przemyśle: zapewnia to długi okres eksploatacji.
  • W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: Oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko.
  • Produkty Bosch eXchange są bardziej ekonomiczne niż produkty z programu nowych części Bosch, oferując jednocześnie taką samą gwarancję: Do ekonomicznych napraw w oparciu o aktualną wartość pojazdu.
  • Solidne opakowanie: Optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów rdzeni.

Pompa wysokociśnieniowa, układ CR

  • MOVANO B Autobus 2.3 CDTI FWD (JV)
  • MOVANO B Furgon 2.3 CDTI FWD (FV)
  • MOVANO B Furgon 2.3 CDTI RWD (FV)
  • MOVANO B Platforma / podwozie 2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV)
  • MOVANO B Platforma / podwozie 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV)
  • VIVARO A Autobus 2.0 CDTI (F7, J7, A07)
  • VIVARO A Furgon 2.0 CDTI (F7)
  • VIVARO A Platforma / podwozie 2.0 CDTI
  • MASTER III Autobus 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H)
  • MASTER III Autobus 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J)
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H)
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K,...
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K)
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 130 RWD (FV01, FV10, FV11, FV12)
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 145 FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV02, FV0M, FV0S,...
  • MASTER III Furgon 2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12, FV11)
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B,...
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,...
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,...
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 130 FWD (EV0Y, HV0Y, UV0M, UV0Y, UV03)
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F,...
  • MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,...
  • TRAFIC II Autobus 2.0 dCi 115 (JL00, JL01, JL0H, JL0M, JL0U)
  • TRAFIC II Furgon 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U, FL00, FL0H, FL0M)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wtryskowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze zlecaj montaż i demontaż pomp wtryskowych wykwalifikowanemu mechanikowi, aby uniknąć nieprawidłowego montażu i uszkodzeń. * Upewnij się, że pompa wtryskowa jest odpowiednia dla danego modelu samochodu i rodzaju silnika, aby zapewnić kompatybilność i poprawne działanie. * Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych, uszczelnień i połączeń, aby zapobiec wyciekom paliwa, które mogą stanowić zagrożenie pożarowe. * Nie używaj pomp wtryskowych z widocznymi uszkodzeniami mechanicznymi, pęknięciami lub korozją, ponieważ mogą one prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. * W przypadku wymiany pompy wtryskowej, stosuj się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych parametrów montażowych, aby uniknąć uszkodzeń i zapewnić prawidłowe działanie. * Zwróć uwagę na czystość paliwa, stosując odpowiednie filtry paliwa, aby zapobiec zanieczyszczeniom, które mogą uszkodzić pompę wtryskową. * Unikaj modyfikacji pompy wtryskowej, które mogą wpłynąć na jej działanie i bezpieczeństwo, chyba że są one przeprowadzane przez uprawniony serwis. * W przypadku podejrzenia awarii pompy wtryskowej, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem, aby uniknąć dalszych uszkodzeń silnika i zagrożeń. * Upewnij się, że wszystkie elementy układu paliwowego są odpowiednio zabezpieczone przed wysokimi temperaturami pochodzącymi z silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się paliwa i uszkodzeniom. * Regularnie przeprowadzaj przeglądy techniczne układu paliwowego, w tym pompy wtryskowej, aby wykryć potencjalne problemy i zapobiec awariom.

Inne z tej kategorii