

NTY - to dostawca szerokiej gamy części do samochodów osobowych i dostawczych. Producent swojej ofercie posiada części do układu napędowego, układu hamulcowego, układy zawieszenia, układu kierowniczego, układu chłodzenia oraz części elektryczne, siln...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
NTY - to dostawca szerokiej gamy części do samochodów osobowych i dostawczych.
Producent swojej ofercie posiada części do układu napędowego, układu hamulcowego, układy zawieszenia, układu kierowniczego, układu chłodzenia oraz części elektryczne, silnikowe i filtry.
Producent NTY może pochwalić się zamiennikami części o jakości oryginału do szerokiej bazy aut, często jedynymi dostępnymi na rynku.
Producenci samochodów nawet w najprostszych modelach montowali różne rozwiązania techniczne - możliwe różne warianty części. To, że twoje auto znajduje się w rozpisce z zastosowaniem nie oznacza, że część na 100% będzie odpowiednia.
Pompa wspomagania - NTY SPW-FR-012: pasuje do 21 wersji pojazdów marek Ford, Volvo.
- C-MAX
- C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 Flexifuel
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- C30 1.6
- S40 II 1.6
- V50 1.6
- C-MAX
- C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 Flexifuel
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- C30 1.6
- S40 II 1.6
- V50 1.6
| DA SILVA DP3092 | |
| FORD 1329297 | |
| FORD 1362652 | |
| FORD 1470514 | |
| FORD 1484948 | |
| FORD 4M51-3A696-AC | |
| FORD 4M51-3A696-AD | |
| FORD 4M51-3A696-AE | |
| FORD R4M5-1J3A696-AE | |
| ESEN SKV 10SKV091 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-022-1009 | |
| Amity AP 16-PSP-0003 | |
| RIDEX 12H0054 | |
| SPW-FR-012 | |
| Stark SKHP-0540054 | |
| STELLOX 00-36327-SX | |
| VOLVO 30676658 | |
| VOLVO 36000759 | |
| VOLVO 8603275 | |
| VOLVO 8603321 | |
| VOLVO 8603593 | |
| ZentParts Z38901 | |
| ABAKUS | 140-01-023 |
| BOSCH | KS00000098 |
| BOSCH | KS00000097 |
| BOSCH | KS01000067 |
| BOSCH | KS01000068 |
| DA SILVA | DP3092 |
| DELCO REMY | DSP1285 |
| ERA Benelux | SP85108 |
| ESEN SKV | 10SKV091 |
| Febi Bilstein | 173698 |
| FORD | 4M51-3A696-AC |
| FORD | 1329297 |
| FORD | 1362652 |
| FORD | 1470514 |
| FORD | 1484948 |
| FORD | R4M5-1J3A696-AE |
| FORD | 4M51-3A696-AD |
| FORD | 4M51-3A696-AE |
| GT-BERGMANN | GT32-004 |
| KAMOKA | PP098 |
| LIZARTE | 04.88.0255-1 |
| QUINTON HAZELL | QSRPA468 |
| TALOSA | 4000882 |
| TALOSA | 4004684 |
| Test_Bosch | 7613.955.148 |
| Test_Bosch | 8002219 |
| Test_Bosch | 8001532 |
| Test_Bosch | 7613.955.160 |
| TRISCAN | 8515 10627 |
| TRISCAN | 851516638 |
| TRW | JPR580 |
| VOLVO | 36000759 |
| VOLVO | 30676658 |
| VOLVO | 8603275 |
| VOLVO | 8603321 |
| VOLVO | 8603593 |
| ZF Parts | 7613955148 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy.
* Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami.
2. Ryzyko uszkodzenia pompy:
* Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu.
* Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy.
* Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy.
3. Ryzyko pożaru:
* Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi.
4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania.
5. Ochrona środowiska:
* Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu.
6. Eksploatacja:
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
* Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.
Inne z tej kategorii


Pompa wspom. ukł. kierowniczy. ford galaxy ii (05/06-… - MEYLE 714 631 0030
768,43zł
Średnia dostępność

Pompa wspom. ukł. kierowniczy. citroen jumper i (02… - MEYLE 11-14 631 0013
408,07zł
Średnia dostępność































