

FORD FOCUS I 98-/MONDEO II 96-/TRANSIT CONNECT 02- Wykonanie pompy wodnej: dla napędu paskiem zębatym Typy referencyjne: wymienialny INA - Mistrzostwo w Technologii Łożyskowej Od lat INA jest synonimem doskonałości w świecie technologii łożysk...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84133080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FORD FOCUS I 98-/MONDEO II 96-/TRANSIT CONNECT 02-
- Wykonanie pompy wodnej: dla napędu paskiem zębatym
- Typy referencyjne: wymienialny
INA - Mistrzostwo w Technologii Łożyskowej
Od lat INA jest synonimem doskonałości w świecie technologii łożyskowej. Założona z pasją i determinacją, marka ta zdobyła uznanie na całym świecie, dostarczając produkty najwyższej jakości, które spełniają najbardziej rygorystyczne standardy przemysłowe.
Historia marki INA jest historią innowacji i ciągłego doskonalenia. Dzięki nieustannemu dążeniu do perfekcji firma ta stała się liderem w swojej branży, oferując rozwiązania, które nie tylko spełniają, ale często przewyższają oczekiwania klientów.
Wykorzystując najnowsze technologie i innowacyjne materiały, firma dostarcza łożyska, które charakteryzują się długą żywotnością, wytrzymałością i precyzją działania. Dzięki temu klienci mogą być pewni, że wybierając produkty INA, inwestują w jakość, która przetrwa próbę czasu.
Ale to nie tylko jakość produktów wyróżnia markę INA na tle konkurencji. To także zaangażowanie w ciągły rozwój, dbałość o środowisko oraz bliskie relacje z klientami. Firma nieustannie inwestuje w badania i rozwój, aby dostarczać produkty, które są nie tylko najlepsze w swojej klasie, ale także przyjazne dla środowiska.
Pompa wody - INA 538 0255 10: pasuje do 32 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- COUGAR 2.0 16V
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRIBUTE 2.0
- TRIBUTE 2.0 4WD
- COUGAR 2.0 16V
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRIBUTE 2.0
- TRIBUTE 2.0 4WD
INA

































