




Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 661
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyProdukcja spełnia aktualne normy i wykorzyst...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.
Zalety
- Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej tylko skrupulatnie przetestowane materiały: zapewnia to długi okres eksploatacji
- Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
- Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 661: pasuje do 21 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA C C 180 CDI (204.000)
- KLASA C C 200 CDI (204.001)
- KLASA C C 220 CDI (204.002)
- KLASA C C 220 CDI 4-matic (204.084)
- KLASA C C 250 CDI (204.003)
- KLASA C C 250 CDI 4-matic (204.082)
- KLASA C T-Model C 180 CDI (204.200)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (204.201)
- KLASA C T-Model C 220 CDI (204.202)
- KLASA C T-Model C 220 CDI 4-matic (204.284)
- KLASA C T-Model C 250 CDI (204.203)
- KLASA C T-Model C 250 CDI 4-matic (204.282)
- KLASA C coupe C 220 CDI (204.302)
- KLASA C coupe C 250 CDI (204.303)
- KLASA E coupe E 220 CDI (207.302)
- KLASA E coupe E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
- KLASA E coupe E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304)
- KLASA E kabriolet E 220 BlueTEC (207.401)
- KLASA E kabriolet E 220 CDI (207.402)
- KLASA E kabriolet E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401)
- KLASA E kabriolet E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404)
- KLASA C C 180 CDI (204.000)
- KLASA C C 200 CDI (204.001)
- KLASA C C 220 CDI (204.002)
- KLASA C C 220 CDI 4-matic (204.084)
- KLASA C C 250 CDI (204.003)
- KLASA C C 250 CDI 4-matic (204.082)
- KLASA C T-Model C 180 CDI (204.200)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (204.201)
- KLASA C T-Model C 220 CDI (204.202)
- KLASA C T-Model C 220 CDI 4-matic (204.284)
- KLASA C T-Model C 250 CDI (204.203)
- KLASA C T-Model C 250 CDI 4-matic (204.282)
- KLASA C coupe C 220 CDI (204.302)
- KLASA C coupe C 250 CDI (204.303)
- KLASA E coupe E 220 CDI (207.302)
- KLASA E coupe E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
- KLASA E coupe E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304)
- KLASA E kabriolet E 220 BlueTEC (207.401)
- KLASA E kabriolet E 220 CDI (207.402)
- KLASA E kabriolet E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401)
- KLASA E kabriolet E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy.
* Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami.
2. Ryzyko uszkodzenia pompy:
* Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu.
* Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy.
* Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy.
3. Ryzyko pożaru:
* Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi.
4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania.
5. Ochrona środowiska:
* Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu.
6. Eksploatacja:
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
* Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.
Inne z tej kategorii


Pompa wspom. ukł. kierowniczy. ford galaxy ii (05/06-… - MEYLE 714 631 0030
768,43zł
Średnia dostępność

Pompa wspom. ukł. kierowniczy. citroen jumper i (02… - MEYLE 11-14 631 0013
408,07zł
Średnia dostępność

































