MotoCraft
Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 562

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 562

ProducentBOSCH
817,67
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyProdukcja spełnia aktualne normy i wykorzyst...

Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.

Zalety

  • Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej tylko skrupulatnie przetestowane materiały: zapewnia to długi okres eksploatacji
  • Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
  • Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

  • MASTER II Autobus 2.2 dCI 90 (JD0G, JD0N, JD1N)
  • MASTER II Autobus 2.5 dCi (JD01, JD02, JD11, JD12, JD1W)
  • MASTER II Autobus 2.5 dCi (JD01, JD0Y, JD11, JD1W, JD1Y)
  • MASTER II Autobus 2.5 dCi (JD12)
  • MASTER II Autobus 2.5 dCi 100 (JDCV, JD1W)
  • MASTER II Autobus 3.0 dCi 140 (JD0T, JD1T)
  • MASTER II Furgon 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N)
  • MASTER II Furgon 2.5 dCi (FD01, FD02, FD21, FD22, FD31, FD32, FD3Y, FD71,...
  • MASTER II Furgon 2.5 dCi (FD01, FD0Y, FD21, FD2Y, FD31, FD71, FD7Y, FD81,...
  • MASTER II Furgon 2.5 dCi (FD02)
  • MASTER II Furgon 2.5 dCi 100 (FD0U, FD0V, FD3U, FD3V, FD8U, FD8V)
  • MASTER II Furgon 2.5 dCi 120 (FD0M, FD0U, FD0W, FD2M, FD2W, FD3M, FD3U,...
  • MASTER II Furgon 3.0 dCi 140 (FD0T, FD0S, FD2T, FD3S, FD8S)
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.2 dCI 90 (ED0G, ED0N, HD0G, HD0N, HD1G, HD1N, UD0G,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 dCi (ED01, ED02, ED41, ED42, ED81, ED82, ED91, ED92,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 dCi (ED01, ED0Y, ED41, ED4Y, ED81, ED8Y, ED91, ED9Y,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 dCi (HD02)
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V, ED0U, ED0V, ED8U, HD0U, HD0V,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 dCi 120 (ED0M, ED0U, ED0W, ED4M, ED8M, ED8W, HD0M,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 3.0 dCi 140 (ED0S, UD0S, HD0S)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.

Inne z tej kategorii