MotoCraft
Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 162

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 162

ProducentBOSCH
6 178,19
BOSCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa o zmiennej wydajności VARIOSERV® firmy Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach kierowniczych ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyP...

Typ samochoduSamochody osobowe
OznaczeniePompa układu kierowniczego, mechaniczna
Rodzaj pompyPompa skrzydełkowa
Tryb pracyhydrauliczny
Średnica koła osi otworów50 mm
Rodzaj zaworuZawór ograniczania ciśnienia
WersjaEuropejska
Ciśnienie nominalne132 bar
Kierunek obrotówKier.obr.zgodnie z r.wsk.zeg.
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa o zmiennej wydajności VARIOSERV® firmy Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach kierowniczych ze wspomaganiem hydraulicznym.

Zalety

  • Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej tylko skrupulatnie przetestowane materiały: zapewnia to długi okres eksploatacji
  • Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
  • Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

  • Q5 3.0 TDI quattro
  • Q5 Van 3.0 TDI quattro
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.

Inne z tej kategorii