


Pompa cieczy chłodzącej - THERMOTEC D1G002TT
ProducentTHERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Pompa cieczy chłodzącej FORD COUGAR, FOCUS, MONDEO II, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT HYUNDAI GET Informacje dotyczące produktu: Tryb pracy: mechaniczne EAN: 5901655044119
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Pompa cieczy chłodzącej FORD COUGAR, FOCUS, MONDEO II, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT HYUNDAI GET
Informacje dotyczące produktu:
- Tryb pracy: mechaniczne
- EAN: 5901655044119
Pompa cieczy chłodzącej - THERMOTEC D1G002TT: pasuje do 32 wersji pojazdów marek Ford, Hyundai, Mazda.
- COUGAR 2.0 16V
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- GETZ 1.4 i
- TRIBUTE 2.0
- TRIBUTE 2.0 4WD
- COUGAR 2.0 16V
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- GETZ 1.4 i
- TRIBUTE 2.0
- TRIBUTE 2.0 4WD
| FORD 19BBX8591FA | |
| FI.BA WPF144 | |
| DJ PARTS LW0221 | |
| D1G002TT | |
| FIRST LINE FWP1789 | |
| FORD 1053879 | |
| FORD 1058743 | |
| FORD 1094596 | |
| FORD 1138318 | |
| FORD 1227902 | |
| FORD 1317038 | |
| FORD 988X8591F1B | |
| FORD 988X8591F1D | |
| FORD 988X8591FC | |
| FORD F8RZ8501NE | |
| GEBA 10770 | |
| KEY PARTS KCP1789 | |
| MAPCO 21604 | |
| NPS M151A45 | |
| Saleri SIL PA950 | |
| Saleri SIL PA950S | |
| AIRTEX | 4115 |
| BGA | CP8230 |
| BORG & BECK | BWP1789 |
| BUGATTI | PA6013 |
| DELPHI | WP2288 |
| DOLZ | F141 |
| FEBI BILSTEIN | 19610 |
| FORD | 1053879 |
| FORD | F8RZ8501NE |
| FORD | 1058743 |
| FORD | 1094596 |
| FORD | 1138318 |
| FORD | 1227902 |
| FORD | 1317038 |
| FORD | 19BBX8591FA |
| FORD | 988X8591FC |
| FORD | 988X8591F1D |
| FORD | 988X8591F1B |
| GATES | WP0148 |
| GMB | GWF-100A |
| GRAF | PA741 |
| HEPU | PK02363 |
| HEPU | PK02362 |
| HEPU | PK02361 |
| HEPU | P236 |
| HEPU | PK02360 |
| HK | W78031T |
| MAGNETI MARELLI | 350981803000 |
| METELLI | 24-0741 |
| MEYLE | 7132200002 |
| NTY | CPW-MZ-047 |
| PEX | 190070 |
| QUINTON HAZELL | QCP3408 |
| RUVILLE | 65208 |
| RUVILLE | 56950 |
| SKF | VKPC84415 |
| TRISCAN | 860016009 |
| VALEO | 506604 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dotyczących pomp wody (Układ chłodzenia silnika - Części samochodowe - Motoryzacja) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko poparzenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia upewnij się, że silnik ostygł. Płyn chłodniczy pod ciśnieniem i wysoka temperatura mogą spowodować poważne poparzenia.
2. Ryzyko obrażeń mechanicznych:
* Podczas wymiany pompy wody stosuj odpowiednie narzędzia i sprzęt ochronny, takie jak rękawice i okulary ochronne. Niewłaściwe narzędzia lub brak ostrożności mogą prowadzić do skaleczeń i innych urazów.
3. Utylizacja płynu chłodniczego:
* Zużyty płyn chłodniczy jest substancją toksyczną. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gleby. Oddaj go do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
4. Kompatybilność z pojazdem:
* Upewnij się, że wybrana pompa wody jest odpowiednia do Twojego modelu samochodu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia i przegrzania silnika.
5. Montaż:
* Przestrzegaj instrukcji montażu producenta. Nieprawidłowy montaż pompy wody może spowodować jej uszkodzenie i uszkodzenie silnika.
6. Wpływ na środowisko:
* Pamiętaj o odpowiednim zabezpieczeniu środowiska podczas wymiany pompy wody. Wyciek płynu chłodniczego może być szkodliwy dla środowiska.
7. Regularne sprawdzanie:
* Regularnie sprawdzaj stan pompy wody i układu chłodzenia. Wykrycie nieszczelności, wycieków lub innych problemów na wczesnym etapie może zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj nową lub zdemontowaną pompę wody w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Niektóre elementy pompy mogą stanowić zagrożenie połknięcia.
9. Bezpieczeństwo pracy:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Opary płynu chłodniczego mogą być szkodliwe.
10. Awaria pompy:
* W przypadku awarii pompy wody natychmiast zatrzymaj pojazd. Kontynuowanie jazdy z uszkodzoną pompą wody może spowodować przegrzanie i poważne uszkodzenie silnika.
11. Dodatkowe środki ostrożności:
* Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu i zaleceniami producenta dotyczącymi wymiany pompy wody i stosowanego płynu chłodniczego.
12. Uszczelki i pierścienie:
* Zawsze używaj nowych uszczelek i pierścieni uszczelniających podczas montażu pompy wody. Stare uszczelki mogą nie zapewnić prawidłowego uszczelnienia, co prowadzi do wycieków płynu chłodniczego.
13. Prawidłowe dokręcanie:
* Dokręcaj śruby mocujące pompę wody z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do uszkodzenia pompy lub wycieków.
14. Użycie odpowiedniego płynu chłodniczego:
* Stosuj tylko płyn chłodniczy zalecany przez producenta pojazdu. Mieszanie różnych typów płynów chłodniczych może prowadzić do korozji i uszkodzenia układu chłodzenia.
15. Profesjonalny montaż:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć wymianę pompy wody wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może być niebezpieczny i prowadzić do kosztownych napraw.



































