MotoCraft

Pompa cieczy chłodzącej - RMS RMS 10 011 0150

ProducentRMS
134,35
RMS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Parametry produktu: wysoka jakość wykonania, doskonała relacja cena-jakość. Pasuje do: : Suzuki AY 50 W LC Katana 1997 Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2002 Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2003 Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2003 Aprilia SR 50 LC Dite...

Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
ProducentRMS

Parametry produktu:

  • wysoka jakość wykonania,
  • doskonała relacja cena-jakość.

Pasuje do:

:

  • Suzuki AY 50 W LC Katana 1997
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2002
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2003
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2003
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2004
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Replica 2004
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2004
  • Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2005
  • Suzuki AY 50 LC Katana Ditech 2005
  • Suzuki AY 50 LC Katana Ditech 2006
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2002
  • Suzuki AY 50 W LC Katana 1998
  • Suzuki AY 50 W LC Katana 1999
  • Suzuki AY 50 W LC Katana 2000
  • Suzuki AY 50 W LC Katana 2003
  • Suzuki AY 50 W LC Katana 2004
  • Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 1998
  • Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 1999
  • Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 2001
  • Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 2002
  • Aprilia SR 50 Ditech Aprilia [silnik] ...-2003
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2004
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2005
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2003
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2012
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Replica 2005
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2007
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2008
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2009
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2010
  • Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2011
  • Aprilia SR 50 Ditech Piaggio [silnik] 2003-...
  • Aprilia SR 50 LC Sport 2002
  • Aprilia SR 50 LC Racing 2000
  • Aprilia SR 50 LC Sport 2000
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2001
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2001
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2001
  • Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2002

77045-148432

RMS

RMS

RMS International Room 704-705, Building A, Hopson Fortune Plaza, No. 839 Dalian Road, 200086 Shanghai, CN [email protected] 86 2163 568183
Producent
RMS International
Room 704-705, Building A, Hopson Fortune Plaza, No. 839 Dalian Road
200086 Shanghai, China
[email protected] · 86 2163 568183
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu chłodzenia w motocyklu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko oparzeń: * Uważaj na gorące elementy układu chłodzenia, takie jak chłodnica i węże. Dotknięcie ich może spowodować oparzenia. * Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wysokie ciśnienie i temperatura płynu chłodniczego mogą spowodować poważne oparzenia. Odczekaj, aż silnik ostygnie. 2. Ryzyko zatrucia: * Płyn chłodniczy jest toksyczny. Unikaj kontaktu ze skórą i oczami. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem. * Nie wdychaj oparów płynu chłodniczego. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu. * Przechowuj płyn chłodniczy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn chłodniczy jest łatwopalny. Unikaj kontaktu z otwartym ogniem i iskrami. * W przypadku wycieku płynu chłodniczego, natychmiast usuń go za pomocą materiałów chłonnych, takich jak piasek lub trociny. 4. Ryzyko uszkodzenia pojazdu: * Używaj wyłącznie płynu chłodniczego zalecanego przez producenta motocykla. Niewłaściwy płyn chłodniczy może spowodować korozję i uszkodzenie układu chłodzenia. * Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodniczego i uzupełniaj go w razie potrzeby. Niski poziom płynu chłodniczego może prowadzić do przegrzania silnika. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn chłodniczy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gleby. * Oddaj zużyty płyn chłodniczy do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. 6. Konserwacja i naprawy: * Wykonywanie wszelkich napraw i czynności konserwacyjnych przy układzie chłodzenia należy powierzyć wykwalifikowanemu mechanikowi. * Nie próbuj naprawiać układu chłodzenia samodzielnie, jeśli nie masz odpowiedniego doświadczenia i wiedzy.

Inne z tej kategorii